2026-04-14 | 中央社
高雄輕軌捷運3轉乘處 遮陽設施預計6月中完工
夏季炎熱,高雄市捷運局推動「輕軌捷運轉乘路口短期遮陽設施」試辦計畫,挑選3個轉乘處作為優先示範點,將設置臨時遮陽設施,預計6月中旬完工,為旅客提供更友善、涼爽的遮蔽空間。
高雄市捷運工程局今天透過新聞稿表示,捷運局推動「輕軌捷運轉乘路口短期遮陽設施」試辦計畫,經盤點人流與曝曬程度,擇定R6凱旋站及C3前鎮之星站轉乘路口、R13凹子底站及C24愛河之心站(順行及逆行兩側)共3處地點為優先示範點。
捷運局表示,此次試辦的遮陽設施,考量與城市景觀融合及交通安全,整體採輕量化構造,外型輕巧且不遮蔽行車號誌標誌等交通設施,兼顧行人遮蔭需求與轉彎車流的駕駛視距。
此外,考量南部多變氣候,設施具備易於維護且收摺便利,若遇強風或颱風警報發布時,可由維護人員迅速收合,確保安全。計畫目前由高雄捷運公司辦理中。
捷運局說明,該計畫自去年12月底由副市長林欽榮主持召開「高雄輕軌周邊轉乘遮蔭示範點研商會議」及「研商高雄降溫方案對策及高溫應變會議」,確立跨局處分工與執行方針。
捷運局隨即針對「高雄輕軌周邊轉乘遮蔭示範點短期遮陽方案」進行現場會勘,確認示範點設置位置,並於今年3月下旬召開工作計畫書審查會議,預計6月中旬完成示範點設施建置,為夏季轉乘的市民提供舒適友善的遮蔭環境。
高雄市捷運工程局今天透過新聞稿表示,捷運局推動「輕軌捷運轉乘路口短期遮陽設施」試辦計畫,經盤點人流與曝曬程度,擇定R6凱旋站及C3前鎮之星站轉乘路口、R13凹子底站及C24愛河之心站(順行及逆行兩側)共3處地點為優先示範點。
捷運局表示,此次試辦的遮陽設施,考量與城市景觀融合及交通安全,整體採輕量化構造,外型輕巧且不遮蔽行車號誌標誌等交通設施,兼顧行人遮蔭需求與轉彎車流的駕駛視距。
此外,考量南部多變氣候,設施具備易於維護且收摺便利,若遇強風或颱風警報發布時,可由維護人員迅速收合,確保安全。計畫目前由高雄捷運公司辦理中。
捷運局說明,該計畫自去年12月底由副市長林欽榮主持召開「高雄輕軌周邊轉乘遮蔭示範點研商會議」及「研商高雄降溫方案對策及高溫應變會議」,確立跨局處分工與執行方針。
捷運局隨即針對「高雄輕軌周邊轉乘遮蔭示範點短期遮陽方案」進行現場會勘,確認示範點設置位置,並於今年3月下旬召開工作計畫書審查會議,預計6月中旬完成示範點設施建置,為夏季轉乘的市民提供舒適友善的遮蔭環境。
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