2024-02-22 | 中央商情
高鐵去年本土採購比逾3成 今年營收拚破500億元
台灣高鐵(2633)2023年旅客達7308萬人次,稅前淨利寫下新台幣97億元新高紀錄;營業資深副總經理顏昭立表示,今年營收目標衝破500億元。高鐵持續透過本土化採購降低維修成本,去年本土採購比例達36%、年省5.2億元。
高鐵今天舉辦媒體交流會,顏昭立指出,因應旅客需求持續增班,預計第1季結束前都將維持每週1060班運量;另與日本知名貼圖「卡娜赫拉」聯名的周邊產品,去年8月至今貢獻營收2000萬元。
高鐵財報顯示,去年整體維修費用29億元,年增2億元;用人費用62億元,較2022年成長19%。
顏昭立說明,目前高鐵本土化採購比例已達36%,年省5.2億元,未來會持續透過本土化採購、開拓原廠委託製造(OEM)料源,進一步降低、控制維修成本。
高鐵指出,已透過提前清償聯貸本金來節省利息費用,積極與聯貸銀行團協商聯貸授信利率調降作業,2023年12月完成與銀行團簽署聯貸降息案增修契約,自2024年1月3日生效,將聯貸加碼的利(費)率自原0.92%調降至0.45%。
高鐵進一步說明,除2023年認列一次性合約修改利益68.3億元外,2024年利息支出在聯貸利率調降後,將可節省約10億元。
由於新世代列車採購金額龐大,為彈性因應營運資金需求,高鐵2023年迄今取得4家銀行自貸額度共計200億元,取得資金皆為連結ESG(環境保護、社會責任、公司治理)指標的授信額度。
高鐵今天舉辦媒體交流會,顏昭立指出,因應旅客需求持續增班,預計第1季結束前都將維持每週1060班運量;另與日本知名貼圖「卡娜赫拉」聯名的周邊產品,去年8月至今貢獻營收2000萬元。
高鐵財報顯示,去年整體維修費用29億元,年增2億元;用人費用62億元,較2022年成長19%。
顏昭立說明,目前高鐵本土化採購比例已達36%,年省5.2億元,未來會持續透過本土化採購、開拓原廠委託製造(OEM)料源,進一步降低、控制維修成本。
高鐵指出,已透過提前清償聯貸本金來節省利息費用,積極與聯貸銀行團協商聯貸授信利率調降作業,2023年12月完成與銀行團簽署聯貸降息案增修契約,自2024年1月3日生效,將聯貸加碼的利(費)率自原0.92%調降至0.45%。
高鐵進一步說明,除2023年認列一次性合約修改利益68.3億元外,2024年利息支出在聯貸利率調降後,將可節省約10億元。
由於新世代列車採購金額龐大,為彈性因應營運資金需求,高鐵2023年迄今取得4家銀行自貸額度共計200億元,取得資金皆為連結ESG(環境保護、社會責任、公司治理)指標的授信額度。
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