2024-05-19 | 周刊王
![馬斯克頭痛了!特斯拉賣不掉 租「廢棄購物中心」停車場塞庫存](https://news.pchome.com.tw/newsdata/living/crwant/20240519/71611769030553316009.jpg)
特斯拉德國超級工廠附近的前軍用機場,幾乎停滿待售的各式特斯拉。(圖/翻攝自GoogleMaps)
![馬斯克頭痛了!特斯拉賣不掉 租「廢棄購物中心」停車場塞庫存]()
美國廢棄商場的停車場停滿特斯拉。(圖/翻攝自Reddit)
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美國廢棄商場的停車場停滿特斯拉。(圖/翻攝自Reddit)
馬斯克頭痛了!特斯拉賣不掉 租「廢棄購物中心」停車場塞庫存
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[周刊王CTWANT] 美國電動車大廠特斯拉面臨產品陣容老化、電動車市場降溫,以及其他廠商激烈競爭影響,近幾個月銷量急遽下滑,特斯拉為緩解庫存壓力,甚至租用密蘇里州聖路易一處已關閉購物中心的停車場,存放多達400輛待售車。
據《InsideEVs》報導,特斯拉租用聖路易切斯特菲爾德購物中心(ChesterfieldMall)停車場並非孤例,多名網友在論壇Reddit分享,新澤西州勞倫斯維爾的桂格橋購物中心(Quaker Bridge Mall)、維吉尼亞州里奇蒙一處廢棄大樓的停車場,都分別停放數百輛尚未交付的特斯拉,其中也包含新推出的Cybertruck。
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美國電視台《FOX 2》指出,特斯拉聖路易服務中心雖有135個停車位,但幾乎被停滿且必須替客人預留車位,不得不租用4公里遠的切斯特菲爾德購物中心停車場應急。
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《柏林報》也揭露位於德國特斯拉超級工廠60公里遠的新哈登貝格(Neuhardenberg),其可停放5000輛車的前東德軍用機場,已停滿大量的新出廠特斯拉,附近居民表示,每天每小時都有貨車載著新造車來停放,顯示特斯拉產量過剩問題已不分歐美。
儘管特斯拉上季共有46,561輛庫存,占特斯拉總產量10.7%,但美國電動車供過於求問題不侷限於特斯拉,最新統計數據顯示,美國電動車可用庫存為136天,明顯高於總體平均天數的78天,其中又以NISSAN的160天最高,其次為BMW及KIA,最低為GMC的54.6天。
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