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2025-02-17 | 周刊王

高鐵票變超大張被質疑不環保! 內行揭「根本德政」還省98%電

高鐵票變超大張被質疑不環保! 內行揭「根本德政」還省98%電
高鐵車票改版。(圖/翻攝自高鐵官網)

[周刊王CTWANT] 台灣高鐵近幾年搭乘人數逐年攀升,有民眾近日搭高鐵發現,高鐵車票改版變大張,直呼不好收也不環保,對此,高鐵表示,以QR Code紙票逐步取代原本的磁條式車票,旅客可以直接掃描通過閘門,更省時、方便。台灣高鐵盼未來車票朝無紙化邁進。

從照片可見,原先高鐵票是較為小張的樣式,如今卻變超大張,雖然字更清楚更大,但也引起是否環保的問題。有網友在社群平台「Threads」貼文指出,「有沒有知道為什麼高鐵票會變成這樣?變這麼大一張有比較環保嗎?超佔空間的」。

貼文曝光後立刻引起討論,一票網友表示,高鐵原來車票上的磁條,改成QR Code,車票放大是為了讓乘車資訊更清楚,若在意環保議題,可改買電子票券,使用高鐵App就能購票、乘車,「新的車票是掃描QR Code哦!比較節能,根本德政」、「新版的其實比較環保,而且相對比較節能喔!」、「為了省電!使用QR Code過閘門比傳統磁條省電」。

高鐵車票於去年12月11日起改版,據台灣高鐵公司稍早表示,QR Code紙票面積更較原本磁條車票放大逾1倍、字體放大1.5倍,讓車次、座位等各種乘車資訊更清楚呈現。新式QR Code紙票,預計2025年上半年全線12座車站的人工售票窗口將全面發售紙票,2026年車站自動售票機也將陸續更換發售QR Code紙票,在此期間紙票與磁票將並行發售,旅客在售票窗口無論購得紙票或磁票,皆可持票進站搭車。

高鐵還表示,改版後的車票紙改採光學感應,預估每張紙票感應過閘門耗電僅需2瓦,較磁票使用機械帶動閘門驗/出票、每張耗電90瓦,大幅節省98%電能,預估每年可節省超過10萬度用電量,達到節能減碳的目的。

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