不落人後 英國版CBAM預計2027前上路

英國政府去年底承諾，將在2027年前推出英國版碳邊境調整機制（UK CBAM），以避免碳洩漏風險。這項重大宣告將導致不少進口商面臨與國內生產商相當的碳價。英國版CBAM 收取的費用將取決於進口商品生產過程中的碳排放量，以及原產國碳定價與英國碳價的差距，涵蓋鋼鐵、鋁、化肥、氫、陶瓷、玻璃、水泥等產業，機制的設計與明確範圍將於2024年進一步研商。 英國是全球最早將淨零碳排立法的領頭國家之一，在G7國家中的減碳速度也位居前哨。不過，要達成淨零碳排目標，英國能源轉型路徑中產業去碳的工作至關重要，一旦做不好，也會進而影響到其他國家的碳排放量。 2027年起，英國的CBAM將上路，未來輸入英國的鋼鐵、鋁、陶瓷和水泥等產品，將與英國本土製品面臨相當的碳價。 英國版CBAM最重要目的之一，是為了降低「碳洩漏」（Carbon Leakage）的風險，避免高碳排產業把碳排放成本轉移至其他碳價低廉或不收費的國家，讓產業排碳大戶不論在何處都要付出代價。碳洩漏增加，不僅會折損全球為了降低碳排所做的努力，也會降低私部門在脫碳化上的投資。 未來，若是出口國無設定碳定價或是碳價過低，則進口到英國的商品需要繳納碳關稅，以確保進口產品與英國本土產品的碳成本差距不會太大。 為了確保去碳化政策的環境完整性（environmental integrity），同時不影響境內產業的脫碳進程，英國政府規劃了系列計畫，...