台大風險中心調查：民眾樂觀迎向綠色職缺 政府如何不把希望變失望？

台大風險中心12日發佈「2024年台灣公正轉型調查」揭示，在面對政府2050年碳排量需減少90％的挑戰上，個人方面最擔心物價上漲，整體而言最擔心貧富差距更大。不過，調查顯現出民眾對綠色職缺充滿期待，有52%的受訪者認為自己能轉職至新領域。

民眾樂觀迎向綠色職缺，政府如何不把希望變失望？

台大風險中心於12日發布最新一期「公正轉型」民調，今年已是連續第三年調查，本次調查由「全國公信力民意調查」公司於10月17日至25日進行，採市內電話與行動電話雙軌方式，共訪問1102位年滿18歲的民眾。在95％信心水準下，整體抽樣誤差不超過±2.95%。

調查顯示，在面對政府2050年碳排量需減少90％的挑戰，個人方面最擔心物價上漲（61.1%），整體而言最擔心貧富差距更大（46.5%）。

同時，有近半數（49.5%）民眾認為，政府推動淨零排放所創造的新工作會到自己所在地，43%認為薪資（如再生能源領域）會較現有工作好，這一比例較去年（27.5%）大幅上升。此外，52%民眾認為自己能轉換到新工作領域。

對於政府是否應該保障每個人有工作還是讓個人自行改善生活，大多數人持中立態度，但也呈現觀點分歧。85%民眾認為如果減碳政策導致失業，政府應全額補助職業訓練。63%認為政府、老闆與員工應共同承擔減碳政策所帶來的損失責任。

陽明交通大學副教授邱羽凡提醒，若民眾的信心僅來自主觀期待，恐無法長久維持。雖然綠色職位熱門，但未來新產業需求尚不明確，若政府未能推出具體政策，民眾的信心可能會轉為焦慮。

國家發展研究所助理教授林竣達表示，民眾對綠色職位空缺與薪資的預期較去年樂觀，尤其18至24歲的青年群體。他們對綠色職位的期待與對淨零轉型的支持密切相關，這也顯示青年群體認為這些職位能提供更好的機會。不過，能否實際創造這些職位，將成為未來政策成功與否的關鍵，否則可能會讓青年的期待轉為失望，進而對轉型政策產生更大阻力。

碳費即將開徵 問卷強調「污染者付費」面向與低收族群

碳費即將開徵，調查有近八成（78.1%）民眾表示支持政府對企業徵收碳費，與支持政府用碳費補貼中低收入戶電費的比例相近（77%），支持政府用碳費補貼企業開發減碳技術與購買節能設備的比例則有七成（70.8%）。

在分配正義調查中，51.7％的受訪者認同「企業提出自主減量計畫，也不應該獲得碳費的優惠費率」。林竣達指出，污染者付費是民間團體對碳定價的普遍主張，結果證明該觀點能打動民心。

全國產業總工會理事長戴國榮呼籲，政府除了設立碳費（綠色成長）基金外，還應成立公正轉型基金，專門支持受影響的產業和群體，包括高碳排放產業、中小微型企業、脆弱族群、勞工、女性、身心障礙者和原住民，確保減碳責任不會轉嫁到勞工。