2023-12-07 | 今傳媒
![鍾易仲:應規劃更多路邊停車格讓民眾使用 而非現行不增反減](https://news.pchome.com.tw/newsdata/living/focusnews/20231207/70194846071543302009.jpg)
【記者李祖東/高雄報導】立委候選人鍾易仲表示,停車與行人之間的權衡間一直是重要課題,我認為的原則是停車應遵循在合法與合理範圍內,讓行人能安全通暢的行走。這也是許多鄉民朋友,長久以來跟我反應的心聲。
目前交通部已對「道路交通管理處罰條例」進行部分修正。將放寬騎樓部分,已發文給地方政府,可以因地制宜,騎樓只要留行人空間,就能酌予開放停車。但我仍覺得不夠,應以規劃更多路邊停車格讓民眾使用,而不是像現在不增反減的狀態,再來高雄的路明明就比台北更為大條,為什麼在台北人行道大到還有單車道,但高雄人行道卻那麼克難,也是我認為該改進的方向。
鍾易仲:應規劃更多路邊停車格讓民眾使用 而非現行不增反減
![鍾易仲:應規劃更多路邊停車格讓民眾使用 而非現行不增反減](https://news.pchome.com.tw/newsdata/living/focusnews/20231207/70194846071543302009.jpg)
【記者李祖東/高雄報導】立委候選人鍾易仲表示,停車與行人之間的權衡間一直是重要課題,我認為的原則是停車應遵循在合法與合理範圍內,讓行人能安全通暢的行走。這也是許多鄉民朋友,長久以來跟我反應的心聲。
目前交通部已對「道路交通管理處罰條例」進行部分修正。將放寬騎樓部分,已發文給地方政府,可以因地制宜,騎樓只要留行人空間,就能酌予開放停車。但我仍覺得不夠,應以規劃更多路邊停車格讓民眾使用,而不是像現在不增反減的狀態,再來高雄的路明明就比台北更為大條,為什麼在台北人行道大到還有單車道,但高雄人行道卻那麼克難,也是我認為該改進的方向。
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