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2024-05-23 | 今傳媒

賴瑞隆成功爭取貨櫃車專用道經費追加至19.16億


賴瑞隆成功爭取貨櫃車專用道經費追加至19.16億


【今傳媒/記者李祖東報導】因應洲際貨櫃中心啟用及國道七道建設延遲,立委賴瑞隆向交通部及港務公司爭取貨櫃車專用道工程經費,原核定經費為14.03億元,之後第一次追加至16.51億元,但發包因受物價調漲,導致物調費與交管人力改善壅塞情況預算大增,經立委賴瑞隆再次邀集相關部會協調後,成功爭取港務公司承諾加碼補助,港區貨櫃車專用道建設費用從16.51億元第二次追加2.65億元至19.16億元,將於行政院審查高雄港計畫變更時核定,建設期程維持114年3月完工。


賴瑞隆強調,沿海路一直是高雄港與臨海工業區貨櫃車聯外重要道路,但車流混合造成沿海路段貨櫃車意外頻繁,嚴重威脅民眾的行車安全。原規劃國道七號將串聯高雄港與國道系統,因環評拖延無法如期動工,因此在國七施工六年空窗期,先行興建「高雄港洲際貨櫃中心聯外貨櫃車專用道開闢工程」,在國道7號未完成前,優先大型貨櫃車分留,確保高雄市民交通安全。


賴瑞隆指出,為向交通部積極爭取「第七貨櫃中心聯外貨櫃車專用道」,多次召開會議,由港務公司全額補助,沿台機路、大業北路、中鋼路、沿海二路、沿海三路銜接沿海四路,全長8.28公里,工程經費原編列16億5189萬元。但在施工期壅塞顧及安全狀況下,再爭取預算增加到19.16億,增加工程物調款,增加工程交維人數,並透過工程規劃縮短建設期程,全工程皆已完成發包進場施工中,工期395日曆天,預計於114年3月全案完工。


賴瑞隆強調,國道七號目前高公局所規畫公聽會皆已順利結束,除部分爭議用地仍在協商溝通,其餘用地現正辦理都市計畫變更規劃,明年已經編列預算進行用地取得,最快將於明年第三季將可進行協議價購。


高雄市政府新工處表示,貨櫃車專用道工程皆已發包開工,此次預算增加為因應工程發包後的物調費,夜間施工加成等,最重要是增加交維人力,改善工程期間壅塞情況。


賴瑞隆再次強調,高雄貨櫃車數量眾多,重大車禍與鋼捲掉落等危及一般用路人安全的新聞不時發生,建設規劃一條讓高雄市民安全回家的道路,是中央和地方政府的責任,「貨櫃車專用道」與「國道七號」都應加速完成,保障高雄市民行車安全。


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