2025商用車大展 讓你看到不一樣的商用車大未來

【互傳媒／記者 林明佑／台中 報導】兩年一度的商用車盛會，預計將吸引超過三萬人參觀。今年的商用車展與一般展會最大的不同，就是主辦單位並非等著展商們端出產品來集結成展，而是極為用心地設想，在歷經大型商用車市因舊換新空污補助停止後，所有車商都面臨銷售停滯的市場低迷氛圍，加上燃油車沒有新車發表的空窗期，但商用車主們卻還是有換購及增購的需求，還有必須面臨能源轉型的現實，大型企業紛紛要求減碳數據的現實壓力下，本屆「2025 商用車大展」要讓車主們不是抱著看傳統車展的心態進來看看既有車款，而是看到一個介於現實與未來的產業變化，因此「TransportationàTransformation/運輸à轉變」成為這次展會最大特色，展商們十分了解商用車是剛性需求，不論車市變化，購車需求還在，而且車主們更會在這樣的時機下，考量換購其他品牌更藉此談出更好的條件。正因為商用車市場特性，今年展商更多元，連商車界最知名的品牌ZF 也首度參展(與至晟貿易聯合參展)，要讓客戶不是只知道ZF的知名度進一步知道ZF好在哪裡。

▲鴻華先進自2021年後，迅速成為MIT電動車的指標廠商之一。

ESG載具減碳化多元化

如果看到這樣的主題，你想到的是運具電動化，那就太小看主辦單位對於在「運輸/Transportation->Transformation/蛻變」的主軸下，應該讓頭家們看到哪些變化。為此，主辦單位不僅與經濟部產業發展署及工研院合作，讓目前政府大力推動的MIT電動車成果(包含電動巴士及去年底才完成的電動物流車示範運行計畫等)得以藉由本展會讓國人看到政府近年來推動的績效及未來商業應用的發展性，提昇台灣車主對於使用MIT產品的信心。

▲ ZF采埃弗與至晟貿易聯手參展，也開闢研討會，要讓商用車主們知道零組件的安全與專業。

在國際品牌部份，則由德國旗艦品牌MAN擔綱主秀之一，該品牌不僅在耐用度及穩定度上長期受到歐洲市場的高度肯定，近年在淨零轉型新能源車款上更是處於領先地位，更是由品牌帶動全球上下游合作廠商徹底實踐ESG，與本屆展會的主軸契合。此次參展不僅希望國內運輸業者了解，新能源車輛的現在進行式，更邀請清華大學永續學院副院長范建得教授以研討會方式，對談低碳城市及車廠貫徹ESG的及對社會的影響，來讓運輸頭家了解ESG正在改變你我的生活。

在運具減碳化多元化的趨勢中，由協辦單位之一台灣電動智能自行車協會邀集會員，開闢「低速二三輪專區」，讓歐洲已經行之多年的兩輪三輪無碳載具的多元發展也能在國內逐步實踐，且國內又擁有非常多精良商品足以進軍國際市場，透過現場展示與試駕體驗讓商用車看到載具多元性的轉變中。

▲車隊轉型新能源車採購的不只是車輛，連充電設備也成為運輸頭家需要做的功課之一。(圖為起而行的充電樁)

產官學 聚焦商用車產業未來

主辦單位負責人商用車談發行人張玉穎表示，由於商用車與運輸業長期受到政府的忽視及法規的不夠友善，因此她在籌辦商用車展時想方設法邀請政府及相關單位參與其中，藉由展會促進政府單位與產業對話，同時引導官方對於商用車產業的關注。本次展會受到台中市政府的關注與支持，還獲得經濟部產業發展署與交通部公路局列名指導單位，並邀請交通部、車測中心（ARTC）、工研院等等單位的多方參與，讓這場商用車的盛大展會成為產業與官方的對話平台。例如：交通部公路局更在現場設有有攤位，非常用心規劃了：「電巴課程」、「VR教學」，以及「甲、乙類駕駛訓練」，內容包含宣導2050 淨零運輸業減碳轉型計畫、公路人員訓練中心的服務、全 國 唯 一 電 動 車 示 教 台 介 紹 示 教 台 教 學 功 能。交通部公路局運輸組也將於5月2日下午主講「運輸業碳盤查示範推廣與導入」研討會。想了解交通部政策如何帶領業者進行減碳轉型，將有哪些法規與輔導協助業者，這一場研討會千萬不要錯過。

▲研討會場次規劃。

財團法人車輛研究測試中心（ARTC）首度參展，由於ARTC長期致力於提供國際公信力之車輛及零組件檢測驗證，並藉由完備實驗室群與試車場，整合產學研力量，推動零組件技術研發與檢測應用，但也因為把關車輛的各種審驗，常造成車廠困擾，加上部分媒體不夠理解該單位的價值，以至於常流於批評。但，藉由主辦單位長期與ARTC的互動(多次邀請參加相關研討會及論壇)，才讓業界越來越了解ARTC的用心。ARTC 參展將展示輔導 132 家車隊，推動節能轉型的實績。同時，推廣ARTC 推動節能輪胎標誌，鏈結產官學研組成產業聯盟，深化車隊對節能輪胎技術之認知與應用，促進節能輪胎普及並降低碳排放。

由這些政府單位的參與不難看出商用車大展。不再只是一般車展，而是足以代表產業與官方對話，讓業者了解商用車政策及具體成效，促成政府與運輸服務業更多互動了解產業需求的最佳平台。

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以論壇研討會深度溝通產業趨勢

商用車展創辦人張玉穎表示，多年來費心建立商用車的研討座談平台，無非就希望透過資訊交流、產業溝通與議題對話等方式，在展會上廠商發表新產品新技術的同時，以論壇及研討會方式邀請學者專家與產業對話，而這樣的模式經過多年的堅持，終於越來越受重視，藉由車輛及各類產品或系統科技的匯聚加上現場研討會/座談會等，讓參觀民眾更了解商用車的科技與未來發展。例如，在2021年騰龍遊覽車的重大意外，現場便召開遊覽車認證與安全研討會，邀請車安中心、車廠、遊覽車業者等共同討論目前車體安全與法規的問題； 2023年舉辦大車安全科技及商用車界人力提升問題座談。2025商用車大展現場研討會，緊扣ESG新能源車款、AI大趨勢的活動主軸，更具看頭的是將邀請采埃弗ZF與至晟貿易對談「零組件科技對大車安全影響」，讓一般知道ZF 卻不知道它好在哪裡的車主們可以了解這家全球領先的領組件廠的產品設計理念與精髓。冷鏈協會及工研院合作的AI趨勢研討會；還與台灣電動智能自行車協會合作「物流最後一哩路新發展」及「低碳城市與ESG對商用車的影響」(邀請清華大學范建得教授與車廠進行對話)。閉幕論壇將以電動車安全為主題，談電動車的維修保養及有效滅火，讓車隊老闆在採用電動車的同時可以降低火災的疑慮。現場不斷電研討會，場場都是站在商用車主的需求精心規劃，比起坊間一般付費研討會更貼近產業。

「2025商用車大展」活動官網：https://cvshow.kje-events.com.tw活動洽詢：chatcv6666@gmail.com; 0966-244-246。