2024-08-29 | 自立晚報
環狀線拼年底前修復 尖峰班距縮為12分鐘
(記者謝政儒新北報導)受到0403花蓮地震的影響,捷運新北環狀線橋和站到板新站營運中斷,目前新北環狀線北段的「新北產業園區站到板橋站」及南段「大坪林站到中和站」分區營運,目前正朝向年底前全線恢復正常服務趕工中,為了提供通勤通學更便利的服務,新北捷運公司於今(29日)宣佈,自9月2日(一)起,新北環狀線北段的「新北產業園區站到板橋站」將於尖峰時間再度縮短班距,達到12分鐘一班。
新北環狀線北段「新北產業園區站到板橋站」自113年6月3日起,為縮短乘客候車時間,有效運用每一列車班次,已全面採用雙線雙向「站站停」模式,有效紓解通勤及通學旅客的需求,為使候車時間能再度優化,自9月2(一)日起,新北環狀線北段的「新北產業園區站到板橋站」將於尖峰時間再度縮短班距,由原先的15分鐘班距,縮短為12分鐘一班,環狀線南段「大坪林站到中和站」尖峰班距維持7~8分鐘。新北捷運公司說,因回送車與原月台搭乘方向不同,旅客於進站前,可利用車站出入口處及驗票閘門前公告海報、列車進站倒數顯示螢幕等公告系統,確認即將前往目的地之列車所在月台,以免坐錯方向,另外,列車進站倒數顯示螢幕也將顯示列車進站剩餘時間,讓乘客能有效掌握時間,避免趕不上車或在月台進行奔跑造成危險,請搭乘旅客配合車站引導與時刻表及月台指引標示乘車。
新北環狀線北段「新北產業園區站到板橋站」自113年6月3日起,為縮短乘客候車時間,有效運用每一列車班次,已全面採用雙線雙向「站站停」模式,有效紓解通勤及通學旅客的需求,為使候車時間能再度優化,自9月2(一)日起,新北環狀線北段的「新北產業園區站到板橋站」將於尖峰時間再度縮短班距,由原先的15分鐘班距,縮短為12分鐘一班,環狀線南段「大坪林站到中和站」尖峰班距維持7~8分鐘。新北捷運公司說,因回送車與原月台搭乘方向不同,旅客於進站前,可利用車站出入口處及驗票閘門前公告海報、列車進站倒數顯示螢幕等公告系統,確認即將前往目的地之列車所在月台,以免坐錯方向,另外,列車進站倒數顯示螢幕也將顯示列車進站剩餘時間,讓乘客能有效掌握時間,避免趕不上車或在月台進行奔跑造成危險,請搭乘旅客配合車站引導與時刻表及月台指引標示乘車。
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