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2025-01-21 | 引新聞

提告中工還要看台北臉色?卓冠廷:委託台北建捷運應全面換約

(記者陳志仁/新北報導)新北市議會今(21)日由第四審查會召開捷運環狀線鋼樑錯位修復專案報告,跨黨派議員皆對「雙北共同向中華工程求償」表達擔憂,因造成此次人禍的中華工程是與台北市政府簽訂契約,導致災害發生在新北市、搶修跟接駁共14多億都由新北市墊付,但求償卻掌控在台北市手上。



提告中工還要看台北臉色?卓冠廷:委託台北建捷運應全面換約


圖/新北市議員卓冠廷質詢,到底在0403地震後,捷運局到什麼時間點才掌握鋼樑錯位原因就是中工未按圖施工?(新北市議員卓冠廷提供)


新北市議員卓冠廷除了再次提出合約和保固的爭議,也主動提議,為避免後續一樣由台北市主辦的樹林萬大線又不幸出現爭議,應即刻「研議換約」,確保雙北市政府都有責、也有權處理爭議的事件。


卓冠廷在去年10月28日質詢新北市長侯友宜時便提出,新北市是捷運環狀線的業主,與台北市政府的行政合約就明定,「因辦理本工程所生之所有權利義務、債權債務等,應由乙方(台北市)依法處理」;而台北市與中華工程的承攬合約更載明「廠商無法預期或是採取防備措施者」,才能因天災免除保固責任,環狀線在未達6級震度就鋼梁錯位,本來就該保固,台北市也該依照合約協助新北市,卻變新北市先墊付14億,慘當冤大頭。


新北市議會今日針對求償與合約的問題再掀討論,新北市捷運局長李政安堅持「共同向中工提告」,而不願另向台北市政府求償,現場爭論不休;卓冠廷則質詢,到底在0403地震後,捷運局到什麼時間點才掌握鋼樑錯位原因就是中工未按圖施工?李政安則坦言「去年9月左右」,卓冠廷則續問,「既然如此,那不是早就該啟動保固的討論了嗎?」李政安則說,「都有討論,但是中華工程認為是天災不願意保固」。


卓冠廷擔憂,這就是現在求償讓人不放心的緣故,因為中華工程人禍造成新北市重大損失,最後的態度居然是兩手一攤擺爛,而新北作為最大業主卻與中華工程沒有合約,中間卡著一個台北市,若台北市不夠積極,那新北就要繼續吃悶虧;因此提議,2015年台中捷運工程事故發生時,捷運綠線由交通部、台中市、台北市簽訂三方合約,起初就發生「台北市負責施工,但施工品質無法被台中市議會監督」的問題,後來透過換約才讓權責相符。


卓冠廷指出,現在環狀線爭議已經發生,樂見跨黨派議員終於都看清楚合約和求償角色的問題,也盼捷運局別再受悶氣又不敢向該負責的台北市政府吭聲;而未來因還有中和萬大樹林線一樣由台北市主辦,爭議問題恐難避免,因此卓冠廷也提案捷運局和法制局「一個月內研議換約」並獲主席裁示。卓冠廷盼參考台中經驗,讓各機關權責相符,新北別再繼續當冤大頭。


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