2025-10-20 | 引新聞

圖/新北市長侯友宜今(20)日前往LB01頂埔站視察轉乘設計,並搭乘測試列車關心全線動態測試情況。(新北市政府捷運工程局提供)
三鶯線年底完工 明年初履勘通車節省通勤20分鐘
(記者陳志仁/新北報導)新北捷運三鶯線整體工程進度已達95%,目前進入「全線全系統整合測試」階段;新北市長侯友宜今(20)日前往LB01頂埔站視察轉乘設計,並搭乘測試列車關心全線動態測試情況,力拚年底完工,明年初履勘通過後正式通車,屆時三鶯地區至台北市中心通勤可節省20分鐘。

侯友宜指出,三鶯線整體工程迎來最關鍵一步,整合測試為完工前最後關鍵一步,待系統可靠度超過99%後將提報交通部履勘通車;他今日自LB01頂埔站搭乘至LB06三峽站,強調列車運行穩定,但仍需反覆動態測試以確保安全,讓民眾安心搭乘。
針對轉乘問題,侯友宜說,三鶯線與板南線於頂埔站採站體內轉乘設計,設置直達通道與8座直通電扶梯,轉乘時間縮短至2分鐘內;捷運工程局局長李政安補充,12座車站土木工程已收尾,機電設備陸續完成調試,全力衝刺年底完工,未來三鶯線串聯土城、三峽、鶯歌等地,預期提升地方發展與運輸效率。
李政安說明,三鶯線與板南線轉乘設計以「最短路徑+無障礙直通動線」為目標,綜合考量無障礙通行需求設置2部電梯,可直達三鶯線月台,有效節省轉乘時間,並設置8座直通電扶梯因應尖峰時段的轉乘需求,加上板南線總計共有28座電扶梯,運輸量最高可達每小時3萬6千人,預期能有效分散人潮。
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