打造夢幻海景第一排騎乘路線 淡水金色水岸秘境海堤段開工

【民眾新聞葉柏成新北報導】新北市高灘處積極推動淡水金色水岸遊憩品質與自行車通行安全，引領期盼的秘境亮點「海堤段」今〈16〉日開工，預計於115年中完工，期以打造夢幻海景第一排水岸騎乘路線，藉由得天獨厚出海口景緻、夕陽餘暉映照河面美景，共享淡水河岸絕美風貌。

高灘處長黃裕斌表示，淡水金色水岸一直以來深受國內外旅客喜愛，更是旅遊熱門景點，為優化沿線自行車道舒適性及提升遊憩品質，推動淡水金色水岸自行車道優化工程，投入5.85億元，由交通部補助4.4億元、地方自籌1.45億元，自關渡至淡水新市鎮海堤，全長約11公里，計畫分為5大區段進行，涵蓋「關渡段」、「竹圍段」、「紅樹林段」、「沙崙段」和「海堤段」。

今年3月辦理淡水金色水岸自行車道優化工程開工祈福典禮，其中關渡段工程已開工。「海堤段」工程預算金額約為1億7,230萬元，工程將原自行車道有視覺封閉、缺乏遮蔭空間及自行車道中斷騎乘等問題，改善後騎乘空間將有藍海眺景、遮蔭休憩節點及騎乘路線縫合市區路網。

他說，未來完工後能遠眺淡水河出海口與觀音山，是騎行路線中最具開闊感與最優景觀區段，且特別強化景觀串聯與休憩節點規劃，讓遊客不只騎得順暢，更能停下腳步好好欣賞。

黃裕斌指出，海堤段總長約1.7公里，工程主要為拓寬自行車道，規劃以海稜一線進行淨寬3公尺之堤頂自行車道之建置，以綠帶將高架橋落柱與海堤混凝土結構面進行綠美化，並藉優化堤內既有人行自行車道與入口標誌指引，提供更清楚、舒適的通行空間，更能充分藉由優質的自然景色，提升金色水岸自行車道後續串連的重要節點之一。

他說，全線平面段於海堤基礎混凝土底層加鋪平均5公分 瀝青面層，維持人行動線為1公尺寬，自行車動線3公尺雙向。考量淡水河出海口環境特性，橋面及集水池邊安全護欄設施選用不鏽鋼材質，並具耐候、抗蝕之特性，於出入口節點設置入口意象指標牌，提升場域自明性以吸引民眾前往。

自行車道之標誌、標線顏色及形狀遵循「道路交通標誌標線號誌設置規則」、交通部運輸研究所「自行車道系統規劃設計參考手冊」及新北市高灘地河濱自行車道指標系統等相關原則規劃設計，沿線增設人行道與休憩平台等休憩設施，提升自行車騎士與行人安全、舒適性及使用者辨識性。

此外，海堤段自行車道路線行經淡水新市鎮河岸，不僅景觀壯闊，更是整體路網中視野最遼闊、自然風貌最豐富的一段，完工後將成為淡水金色水岸秘境亮點，施工期間海堤段將全線封閉施工，行人及自行車騎士請改道至公司田溪步道通行及休憩，施工期間造成不便，請見諒並請留意現場告示牌及最新施工資訊。此外，「竹圍段」正辦理發包作業、「紅樹林段」及「沙崙段」規劃設計中，高灘處亦持續積極推動淡水金色水岸優化工程。

金色水岸自行車道交通資訊

1.建議民眾可以搭乘台北捷運淡水信義線於「淡水站」後方出站後步行即可抵達附近自行車租借站或ubike站點。

2.google map搜尋「淡水河金色水岸」，利用行車路線功能，導航指引。