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2025-09-13 | 民眾網

AI動態調整秒數 新北紅綠燈聰明切換通勤走廊更順暢

AI動態調整秒數 新北紅綠燈聰明切換通勤走廊更順暢
《圖說》運輸走廊。〈交通局提供〉

【民眾新聞葉柏成新北報導】新北市交通局自108年起,逐步在主要通勤走廊導入智慧交通科技,包含AI攝影機、eTag、GVP與市政儀表板等動態號控系統。這些設備能即時掌握路口車流狀況,並透過數據分析調整紅綠燈秒數,適度放寬高流量方向的通行時間,藉此提升路口通行效率,達到有效紓解車潮、改善市民通勤品質的目標。


交通局長鍾鳴時表示,交通局多年來致力於以資訊科技與AI人工智慧改善交通服務效能,無論在縮短行車時間、提高整體車流量以及提升用路人安全已達成顯著成果。相關規劃成果將於本月18日研討會發表與交流。


他強調,未來將持續推動AI+ITS智慧運輸系統,提供交通需求預測與緊急因應,並整合智慧停車雲及智慧公運雲,完善智慧交通基礎建設並將交通資訊公開透明化,深度整合新北市交通控制運作,實現「智慧交通、人本安全、綠能永續」的發展願景。



AI動態調整秒數 新北紅綠燈聰明切換通勤走廊更順暢
《圖說》紅綠燈變聰明了。〈交通局提供〉

交通局專門委員林昭賢進一步說明,截至今已完成改善的運輸走廊包括汐止大同路、新台五路、五股成泰路、八里龍米路、淡水民權路、新店復興路、新烏路、中和南勢角景平路及中和中山路,共約190處路口,經實測平均可減少5%道路旅行時間、15%路口延滯。


他表示,新北市並向交通部申請到114年智慧運輸系統發展建設計畫補助,今年針對三重新莊新北大道(中正北路—中環路三段)共21處路口及鶯歌鶯桃路(鶯歌路—永和街)共3處路口進行改善。

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