加速臺中港貨櫃集散站無牌柴油車汰換 環保局規劃納入空維區管制對象

【記者 廖美雅／台中 報導】臺中港貨櫃業者過去常以報廢無牌柴油曳引車作為解櫃車使用，於貨櫃集散站內作業，因車況老舊排煙污染情形嚴重，臺中市環保局特於今年初召開協商會議，要求目前仍有使用無牌柴油曳引車之貨櫃業者於3個月內完成改善。

中國貨櫃運輸股份有限公司台中分公司(中國貨櫃公司)、長榮國際儲運股份有限公司(長榮公司)及萬海航運股份有限公司(萬海公司)是臺中港三大貨櫃業者，環保局與臺中港務分公司前於110年12月29日共同推動無牌柴油曳引車排煙檢測，優先訪查業者針對站內23輛無牌柴油曳引車執行檢測作業，僅7輛符合排放標準。

臺中港務分公司表示為加速臺中港櫃場作業區使用之高污染柴油動力機具汰換，已推動獎勵方案鼓勵業者進行汰舊換新，改善污染情形。長榮公司及萬海公司陸續完成汰換作業，目前站內皆使用專用解櫃車，其中萬海公司更進一步全面電動化。目前僅剩中國貨櫃公司站內仍使用無牌柴油曳引車計33輛，並於114年3月15日配合臺中市環保局完成排煙檢測，不透光煙度低於1.0m^-1者計有32輛，大於1.0m^-1者計有1輛，排煙污染情形已有顯著改善。

環保局長陳宏益表示，臺中港目前已針對大型柴油車進行管制，而港區各作業碼頭不應為化外之地，後續規劃將貨櫃集散站內使用無牌柴油曳引車納入管制對象，呼籲港區內各大企業應負起社會責任，加速汰舊換新並使用低污染柴油動力機具，共同為提升臺中港區環境品質做出貢獻。（照片／記者廖美雅翻攝）