國道客運票價要漲 公路局:合理調整
國光客運宣布10月13日起調整29條中長程路線票價,平均漲幅約6%,交通部公路局對此指出,業者所提票價調整計畫合乎規範。(圖/國光客運提供)
[NOWnews今日新聞] 交通部今年5月核定國道客運業者票價空間,後來國光客運宣布調漲29條中長程路線,其中台北至高雄的路線增加36元,各條路線平均漲幅約6%,公路局今(20)日表示,業者所提票價調整計畫合乎規範,其中經政府補貼後的TPASS月票使用者的票價不受影響,若非TPASS月票乘客,則由政府補貼漲幅的3分之2,使得實際票價漲幅保持在合理範圍之內。
交通部交通費率審議會今年4月12日通過中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會2023年10月提出「國道客運路線運價檢討計畫」,核定國道客運5月起4排座車最高漲幅不超過1.56%、3排座最高漲上限6.46%,業者可視需求在上限範圍之內調整票價,提報公路局備查並且公告1週後實施。
國光客運9月19日在官網公告指出,29條中長途國道客運路線包括1805、1806、1823、1824、1826、1827、1828、1829、1830、1831、1832、1833、1834、1835、1836、1837、1838、1839、1851、1852、1860、1861、1862、1863、1866、1870、1871、1872、1873,將於10月3日起調整票價。
公路局表示,有關最近部分國道客運業者陸續提出票價調整計畫,TPASS月票使用者的票價是由政府全額補貼調漲票價差額費用,確保TPASS月票使用者在運價調整後能享受原有的優惠,另對不是TPASS月票乘客,則由政府負擔漲幅的3分之2,使得實際票價漲幅保持在合理範圍之內,例如常見的3排座車型計算,最高漲幅不超過1.56%,3排座的漲幅亦不超過6.46%,由於此次運價調整僅對國道路段,因此整體全部路線的票價漲幅就會更低。
公路局說明,交通部今年5月1日核定調升國道客運基本運價,為了推廣公共運輸政策、減輕民眾的乘車負擔,已自核定次日起對票價漲幅實施補貼措施,確保民眾搭乘權益與業者提升營運品質,而且本次業者所提票價調整內容,範圍均在核定的運價範圍之內,未來交通部也將持續關注國道客運的票價變化,並且適時進行必要的補貼措施,提供民眾更加友善的公共運輸服務。
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