樹林萬大線今年底可望發包 增加未來發展性

[NOWnews今日新聞] 新北市長侯友宜11月在市政總質詢時，提到捷運樹林萬大線今年底可順利決標發包，預計2027年完工，將大幅提升在地居民通勤方便性；樹林地區為樹林萬大線中，基期相對較低的區域，信義房屋專家表示，捷運若是興建，樹林火車站前站商圈、後站商圈、中華路商圈可望優先受惠，而這三個商圈目前房價都已站上5字頭。

信義房屋樹林店主任徐韶楨表示，樹林地區屬於封閉型商圈，買賣移轉都是當地人居多，少數是外地人；對於外地族群來說，捷運四通八達，而火車行經的站點較少，因此通勤族仍是習慣搭捷運，火車並未成為通勤族的主要交通習慣，因此除非樹林地區真的有夠吸引人的好產品，才容易吸引外地客。

徐韶楨表示，捷運沿線周邊的房子，成交行情有隨著捷運議題發酵而向上攀升，例如樹林火車站前站商圈，板橋門牌金門街部分社區單價已站上50萬，後站商圈的預售屋單價行情則是54-57萬，對比兩三年前皆還是單價40-49萬房價，房價增長不少。

而中華路商圈雖然離樹林火車站較遠，但居住優勢在於在地機能強烈，包括傳統市場、診所、銀行等機能完善，食衣住行都很方便，預售屋已有54-57的開價行情，中古大樓，若是質感較好，單價也有50萬左右。

樹林屬於早期規劃的商圈，但不像鄰近的土城、海山地區有大片重劃區，可以整體規劃開發，因此過去房市缺乏成長動能，房價長期位於低基期，不過，徐韶楨表示，近期樹林地區除了捷運議題，捷運沿線一帶將拆除海砂屋、開始蓋社會住宅，屆時新建社區大樓後，連同捷運，可望帶動街廓更新，也吸引更多外地青年入住。

近期市況受央行第七波信用管制影響，購屋族普遍呈現觀望態度，相對來說追價意願不高，如果屋主開價與實價登錄行情相差不遠，甚至原因讓價，買方購屋意願較高。

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