2025-09-25 | 今日新聞

微型電動二輪車年滿14歲免考照即可上路,卻成青少年事故隱憂。(圖/公路局)
青少年事故隱憂!微型電動二輪車死傷人數增

微型電動二輪車年滿14歲免考照即可上路,卻成青少年事故隱憂。(圖/公路局)
[NOWnews今日新聞] 年滿14歲免考照,即可騎乘微型電動二輪車上路,成了多數青少年的代步選擇,不過交通部路政及道安司的最新統計,114年1月至6月全國微型電動二輪車事故死傷人數為4,168人,較去年同期呈現上漲,其中13至17歲的青少年就高達1,387人,為所有年齡層中佔比最高。
微型電動二輪車限速25km/h,讓不少家長以為「慢就等於安全」,進而讓孩子選擇微型電動二輪車做為代步工具,且在其違規罰責上,也比一般機車還低,像是未戴安全帽處新台幣300元罰鍰、載人或載貨處新台幣300元至600元罰鍰、未滿14歲騎乘處新台幣600元至1,200元罰鍰,再加上青少年對道路環境、交通法規與風險認知不足的情況下,導致其事故率遠高於其它年齡層,今年上半年全國微型電動二輪車事故已佔比死傷人數為4,168人,其中13至17歲的青少年就高達1,387人,佔總人數的三分之一。
立法委員游顥認為,若微型電動二輪車繼續維持「免考照、免訓練、慢車定位」,只會讓事故數字持續攀升,認為需有提出整體性策略才能徹底改善亂象,並建議政府制定駕照或訓練制度,無論是哪個族群,確保所有使用者都有基本操作與交通安全知識,也必須徹底清查未掛牌的黑數,全面落實掛牌與強制險,確保意外發生時能保障被害人權益。
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