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2025-10-11 | 今日新聞

想起小燈泡搭機爆哭!王婉諭坦言:曾很無助

想起小燈泡搭機爆哭!王婉諭坦言:曾很無助
時代力量黨主席王婉諭對高鐵寧靜車廂發表想法,並分享為人母帶孩子搭大眾運輸的經驗。(圖/記者呂炯昌攝)

[NOWnews今日新聞] 高鐵推出「寧靜車廂」新制,實施近兩週來,有不少家長反映帶嬰幼兒上車卻被服務人員舉牌提醒,近日也有旅客因小孩哭聲氣炸大聲斥責,掀起社會討論,時代力量黨主席王婉諭對此表示,她完全能理解有些人希望能在車上安靜休息,但問題是這份「寧靜」,是否建築在對孩子與家長的排斥上,而這不只是單純的噪音問題,而是整個台灣社會「對於『育兒』與『孩子』的包容度,還是非常低」,並回憶起之前小燈泡快2歲時,在旅程通勤途中遇到的「溫暖的事」。

王婉諭在臉書上發文表示,有一次,小燈泡快兩歲時帶著他出國。去程一切順利,回程卻完全不是那麼回事。「他從上飛機開始哭,一路哭到下飛機。我試遍了所有能想到的方法,抱著、哄著、唱歌、拿玩具、換姿勢,他還是哭。那一刻我真的很無助,也能感受到他一定更無助」。

王婉諭說,小燈泡應該哪裡不舒服,只是還不會說,而她當下也只能在那裡,抱著他一起撐過去。「我知道哭聲影響到其他乘客,壓力非常大。但那天,我遇到了很溫暖的事」王婉諭表示,那時空服員請她到備餐室安撫孩子,給她們一點空間;乘客沒有白眼、沒有抱怨;大家用一種默默的理解,讓那趟旅程沒有變成惡夢。「那次經驗讓我深刻感受到: 有時候,我們只需要一點同理,就能鬆一口氣。」

王婉諭提到,從小她就用尊重的方式對待孩子,所以她很在意平等的溝通方式。像是出門前會規劃行程、與孩子討論、準備他們的玩具箱和繪本, 讓他們在車上能自己玩、也不容易吵鬧。也因此,她幾乎可以帶著孩子到處跑,搭大眾運輸、看表演、逛博物館。 她並沒有因為成為母親而「被迫安靜」,也鮮少因為孩子而受限。「我一直很喜歡孩子,當媽媽是我從小的志向。對我來說,當媽媽不是委屈,而是生命的一種延伸。」

不過王婉諭理解,對許多人而言「生孩子」之所以讓人卻步, 並不是因為不愛孩子,而是因為:一旦有了孩子,就好像不能再成為自己。很多人會問:「為什麼家長不好好教小孩?為什麼要讓他們在外面哭?」她也曾這樣想過,但當她有了第三個孩子,小海豹,她才真正明白,每個孩子都不一樣「有的孩子天生穩定、溫和;有的孩子情緒敏感、容易受刺激。你可能付出一樣的努力,但結果卻完全不同。小海豹小時候情緒起伏很大,不常哭,但只要不舒服就會尖叫。那時我才真正體會到,有時候,家長不是不努力,而是根本無能為力。」

王婉諭指出,高鐵推出「寧靜車廂」或許立意良善,但當它變成「限制帶孩子的家長」的名義,甚至出現「先道歉、再上車」的氛圍時,就已經偏離了初衷。更讓人哭笑不得的是,高鐵董事長史哲還說要「發乖乖」給小孩、真的是自以為幽默、無聊當有趣的行銷「家長要的不是乖乖,而是理解,不是甜食餅乾,而是包容的空間。我們需要的,是一個讓家長可以放心帶孩子出門、讓孩子可以自在探索世界的『親子車廂』,而不是讓他們安靜吃乖乖。」

王婉諭認為,解決少子化的關鍵,不在於發多少補助,而在於這個社會願不願意一起養小孩,願不願意讓養小孩的環境稍微友善一點。從「生一胎送十萬」到「設寧靜車廂」,看到的是政府一次又一次把少子化當作補貼問題,就是看不到它其實也是一個「環境」問題。如果社會這麼不友善,帶孩子出門變成壓力爆表的一件事,「生孩子」簡直是自討苦吃,那少子化又怎麼可能解決?



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