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2024-10-25 | 台灣好新聞

11/1起9005、9023的乘客多一選擇 723A經國轉運站-南平路-捷運三重國小站

記者葉志成/桃園報導


11/1起9005、9023的乘客多一選擇 723A經國轉運站-南平路-捷運三重國小站

為解決桃園往返台北的通勤壓力,桃園市政府新闢市區客運路線「【723】經國轉運站-莊敬路-捷運三重國小站」、「【723A】經國轉運站-南平路-捷運三重國小站」,11月1日開始試營運【723A】路線先上路、12月1日起正式營運再加【723】路線。國道客運「【9005】桃園-市府轉運站」與「【9023】桃園-士林」尖峰時段大排長龍甚或上不了車的問題應可緩解。

【723A】路線從經國轉運站出發,經國路往南經桃園藝文特區的南平路,停靠「南平同安街口」、「南平中正路口」、中正路「行政執行處」、「中正同德十一街口」、「中正同德十一街口」、「莊敬路口」、「中正莊二街口」、「中正橋」站,再上國道一號,抵達臺北捷運三重國小站,市民朋友可轉乘臺北捷運中和新蘆線,通往雙北各地。本路線行駛里程單程約29.05公里,由亞通客運營運。試營運初期,【723A】規劃平日往返18班次、假日往返6班次,收費方式同市區公車採里程計費,並適用TPASS定期票方案,另持桃園市民卡乘車可享有買一送一優惠(第2趟優惠18元)及最高票價60元優惠。


11/1起9005、9023的乘客多一選擇 723A經國轉運站-南平路-捷運三重國小站

交通局長張新福表示,藝文特區、經國重劃區為「【9005】 桃園-市府轉運站」與「【9023】桃園-士林」等兩路線之末端站位,因乘車需求量大,上午尖峰時段經常看得到車卻無座可搭。為改善此一狀況,市府採取以市區公車協助國道客運輸運的策略,規劃新闢「【723】經國轉運站-莊敬路-捷運三重國小站」及「【723A】 經國轉運站-南平路-捷運三重國小站」路線,讓市民往來臺北有多一個選擇,不用再擔心搭不上【9005】及【9023】路線,使用TPASS的乘客轉乘臺北捷運也不會增加乘車費用,而轉乘臺北捷運耗費時間也不見得比塞在高速公路多,歡迎往返桃園及雙北的民眾多多使用。

交通局提醒,本路線為循環線,行駛方式為自經國轉運站發車至終點臺北捷運三重國小站後折返。建議民眾於出門前可先至桃園市公車動態資訊系統網頁(https://ebus.tycg.gov.tw/ebus/)或下載「桃園公車」APP查詢公車路線、班次時刻與動態,以節省候車時間。

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