拆公館圓環填平公車用地下道 外界憂交通更糟 蔣萬安：可有效縮短工期

地方中心／台北報導

位於台北市基隆路、羅斯福路的公館圓環，是往來台北市中心、景美地區、新北市新店區、雙和地區時，極重要的交通要道路口。由於該圓環的設計問題，與車流量大…等因素影響，公館圓環近7年來均是北市肇事熱點第1名的路口。對此，台北市長蔣萬安於3月25日拍板拆除公館圓環並填平公車專用地下道，預計6月28日起動工，回復成一般正交路型。不過北市府交通管制工程處提出的公館圓環交通改善方案，已引起民眾擔憂恐讓當地交通變更糟，讓該處多向交會的路口塞車更嚴重。蔣萬安今（9）日在北市議會市政總質詢上強調，用填平方式可有效縮短工期、降低衝擊。

對於北市議員都不分黨派均關切公館圓環拆除工程，蔣萬安表示，台北市府已在5月29日召開大型地方說明會，並事前與里長進行溝通。因公館圓環及周邊（A1、A2）已連續7年為北市交通事故熱點首位，市府整體評估後認為應填平車行地下道、增設地面車道，避免車輛繞行圓環。

蔣萬安坦言，無論採何種工程方案，工期均需1年半至2年，恐帶來長時間交通混亂，因此採用填平方式可有效縮短工期、降低衝擊。蔣萬安也表示，將請顧問公司模擬車流數據，持續與地方溝通說明。

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