2025-08-31 | 台灣好新聞

桃園捷運綠線八德介壽路正式啟動今年第4台潛盾機,邁向桃園火車站。
桃園捷運綠線八德介壽路正式啟動今年第4台潛盾機,邁向桃園火車站。
桃園捷運綠線再傳捷報 今年第4台潛盾機順利發進邁向桃園火車站
記者黃駿騏/桃園報導

桃園捷運綠線工程再度傳來捷報!捷運綠線八德介壽路正式啟動今年第4台潛盾機,自G06陽明運動公園站往G07桃園車站上行線掘進,全長約1,200公尺,預計在明年8月貫通抵達G07桃園車站。
捷工局長劉慶豐表示,為克服八德區介壽路下發進井較狹窄的空間,G06陽明運動公園站的4台潛盾機必須同時投入組裝,藉著重複以燒銲在鐵製地板的千斤頂滑移挪動潛盾機騰出空間的方式,將4台潛盾機同時銲接組立起來就定位,而地面上也須用400噸的吊車吊裝潛盾機部位下井,為了盡量不要影響介壽路交通,施工團隊也縝密的規劃運輸及吊裝動線,並且利用交通離峰時間來吊裝,使得G06陽明運動公園站的4部潛盾機能在既定規劃行程內一一發進。
桃園捷運綠線GC02標潛盾隧道內容。
捷運綠線是桃園市交通建設的重點工程,此次又一台潛盾機順利發進,代表桃園朝向軌道大眾運輸城市又邁進一大步。未來綠線完工後,不僅可串聯桃園市區、航空城與臺鐵路網,更能與棕線無縫接軌,形成便捷的捷運生活圈,帶動沿線發展,提升市民生活品質。
捷工局表示,此次發進的潛盾機,將在地底下25公尺掘進,並與今年6月發進在地底下37公尺掘進的潛盾機,將以上下疊式的方式到達G07桃園車站。捷運綠線GC02標工程自G07桃園車站以南至八德區介壽路二段,路線採地下化設計,隧道全長約10.52公里,由直徑6.24公尺的潛盾機鑽掘構築,包含上下行線,共有10條隧道,目前已貫通了2條隧道。
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桃園捷運綠線八德介壽路正式啟動今年第4台潛盾機,邁向桃園火車站。
今年已依續發進了4台潛盾機,至今年底捷運綠線八德地區7台潛盾機全數發進鑽掘,預計116年將10條潛盾隧道全部貫通,為119年捷運綠線主線全面通車奠定良好的基礎。
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桃園捷運綠線八德介壽路正式啟動今年第4台潛盾機,邁向桃園火車站。
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