2024-07-11 | 上報
![年底推「TPASS 2.0」5或7天、14天期票卡 觀光客和出差族受惠](https://news.pchome.com.tw/newsdata/living/upmedia/20240711/72069676075683236001.jpg)
年底推「TPASS 2.0」5或7天、14天期票卡 觀光客和出差族受惠
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行政院推動TPASS通勤月票滿周年,截至6月30日,已有高達768.8萬人次充值購買月票,交通部昨天(10日)表示,將推出短期「TPASS 2.0」,以滿足多元需求,交通部長李孟諺今透露,目前規劃5天、7天、14天期的票卡,提供給觀光客或到異地出差,給需要短期大量使用大眾運輸民眾。至於價格會與各縣市協商,盼推出觀光優惠的價格。
交通部長李孟諺今天出席航海節慶祝大會,會後接受媒體聯訪時,被問到關於TPASS 2.0方案。李孟諺回應,為了讓更多民眾可使用TPASS搭乘大眾運輸,除固定月票型的TPASS外,預計今年底也推出短期天數型TPASS。
李孟諺進一步說明,目前有規畫5天、7天、14天期的票卡,提供觀光客或到異地出差,需要短期大量使用大眾運輸的民眾,可購買短期的TPASS;至於價格部分,正在與各縣市協商,希望推出觀光優惠的價格,讓民眾多加使用。
綠委李昆澤質疑,TPASS上路後大眾運輸用量不增反減。李孟諺認為,我國大眾運輸使用量最高峰是在2019年,疫情期間為減少在密閉空間的聚集,高鐵、台鐵、捷運搭乘人數大幅下降。
不過,李孟諺強調,但疫情後搭乘人數持續回升,TPASS去年7月推動後,很多運距的使用量都有提升,如機場捷運運量增加80%,台鐵增加20%,對於上述運量回升,TPASS都有相關的貢獻,未來會持續思考如何增加TPASS使用率。
李孟諺也提到,疫情改變大眾工作通勤的習慣,疫情後在家上班的人數增加,減少通勤的比率,這是大環境的改變,後續會再研擬如何提升TPASS的便利性,就像短期天數的TPASS,讓有需求的民眾有不同的選擇。(責任編輯:許雅慧)
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