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2025-02-27 | 上報

貓纜3/3起漲價「搭一次180元、水晶車廂加50元」 北市民享福利凍漲

貓纜3/3起漲價「搭一次180元、水晶車廂加50元」 北市民享福利凍漲

前台北市長柯文哲任內時曾透露自己上任後「好像貓纜都沒有賺過錢」,還曾爆出貓纜每年虧損7千萬,成為北市府財務黑洞。台北捷運公司今天(27日)宣布,貓空纜車將從3月3日起調整收費方式,新制一般旅客每人每次票價180元、一日票每張300元,台北市民與兒童、長輩等特定族群則維持原票價。

北捷說明,貓纜原票價採搭乘1站70元、2站100元、3站120元的計費方式,與世界各國觀光纜車相比,不但收費方式複雜、票價也過於低廉。難以應對龐大的設備維護費用,與物價通膨、電費攀升、基本工資調漲等壓力。

經過巿府多次會議討論,北捷最終決定參考國內外同業的收費標準,例如日月潭纜車每公里票價約100元、日本箱根纜車每公里票價約80元、新加坡花柏山線纜車每公里票價約230元、韓國松島海上纜車每公里票價約210元,調整後的貓纜平均每公里票價約45元,仍遠低於國際纜車同業。

貓纜新的收費方式為一般旅客每人每次票價180元,一日票則為300元。台北市民、北市府退休公教人員、全國6至12歲兒童、65歲(含)以上老人、台北市55歲(含)以上原住民、身心障礙者及其必要陪伴者1人等具優惠身分者,票價則維持每人每次票價50元、一日票每張100元。

需注意的是,民眾若想升級搭乘「水晶車廂」,不論身分類別,每人每趟都要加價50元。


貓纜3/3起漲價「搭一次180元、水晶車廂加50元」 北市民享福利凍漲
北捷公布新的貓纜計價方式,從3月3日起調整收費。(取自台北捷運公司官網)

(延伸閱讀:貓纜每年虧7千萬成財政無底洞 柯文哲:好像都沒賺過錢

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