2025-10-01 | 上報
新制度從明年(115)1月起先行調整筆試,全面採選擇題,取消是非題,考題也將更貼近日常行車情境,強化行人停讓、死角確認等安全項目。公路局監理組長吳季娟表示,明年9月起將實施道路駕駛訓練,鼓勵全台110家駕訓班加入,屆時仍採補助方式,非強制參加。
此外,明年3月小型車與大型車「場內路考」將增加停讓項目,6月汽車筆試將改為全選擇題,12月路考增加路線數、延長行駛距離,小型車實際道路考試還會新增無號誌路口項目。116年3月起,汽機車也將導入駕駛模擬器訓練。
吳季娟指出,未來道路路考將增加條數與長度,盡量涵蓋各種道路情境,包括紅燈停、路邊停車等,以提升考生實務能力。中華民國汽車駕駛教育學會理事長陳永親則說,考照制度與駕訓課程調整將增加成本,可能提出調整駕訓費用,也盼政府能仍撥預算補助業者。吳季娟則表示,駕訓班以提升課程品質為首要目標,費用若要調整將與業者討論。(責任編輯:王晨芝)
機車考照新制後年上路 道路路考分區試辦
機車考照將全面改制,公路局宣布,自116年10月起,將試辦分區道路路考,滿18歲以上的考生必須通過筆試、場考、取得學習駕照並完成道路訓練,最後通過實際道路路考,才能正式取得駕照。預估此新制將影響每年約22萬名考生。
新制度從明年(115)1月起先行調整筆試,全面採選擇題,取消是非題,考題也將更貼近日常行車情境,強化行人停讓、死角確認等安全項目。公路局監理組長吳季娟表示,明年9月起將實施道路駕駛訓練,鼓勵全台110家駕訓班加入,屆時仍採補助方式,非強制參加。
此外,明年3月小型車與大型車「場內路考」將增加停讓項目,6月汽車筆試將改為全選擇題,12月路考增加路線數、延長行駛距離,小型車實際道路考試還會新增無號誌路口項目。116年3月起,汽機車也將導入駕駛模擬器訓練。
吳季娟指出,未來道路路考將增加條數與長度,盡量涵蓋各種道路情境,包括紅燈停、路邊停車等,以提升考生實務能力。中華民國汽車駕駛教育學會理事長陳永親則說,考照制度與駕訓課程調整將增加成本,可能提出調整駕訓費用,也盼政府能仍撥預算補助業者。吳季娟則表示,駕訓班以提升課程品質為首要目標,費用若要調整將與業者討論。(責任編輯:王晨芝)
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