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2020-10-31 | 大華網路報

本報專欄-激化兩岸仇恨 台灣真的安全嗎?

國軍各級部隊的第4季戰備週操演日前展開,戰機從高速公路戰備跑道起飛、裝甲車及坦克在路上奔馳,持續強化國軍戰力。蔡英文總統日前就在其臉書表示,「最安心的引擎聲,你聽見了嗎?」,希望國人多給操演的國軍打氣加油。

國人當然會給保家衛國的國軍掌聲,也能理解及體諒演訓可能對周遭生活造成的不方便。然而,當空軍一架F-5E掉落台東外海時,國人立刻想到的是,為何又出事了?今年已有15名官兵殉職,包括參謀總長沈一鳴等,實在令人痛心及感慨。

就在全國正為了失去一位年輕優秀飛行員而悲痛的同時,一位被網民譏諷是全國不分區「議員」的民進黨籍市議員,馬上將失事責任歸咎於前總統馬英九,企圖帶動輿論風向。他說,「F-5E早該退役,馬英九執政八年連個教練機採購都無法確定,國民黨現在還好意思批評迅速研發新機的蔡政府?」

這番話聽在一般人耳裡,確實會習慣地把問題推給前朝,只不過先開口罵人的人不一定正確。實情是,馬政府當年有鑑於空軍F-5戰機老舊,因此積極尋找替代機種,同時也要求漢翔公司展開國造計畫。當時空軍選中義大利生產的M346高教機。若照時程來看,當年義大利公司允諾在台組裝,因設計成熟,能及早接替F-5戰機的任務,預計今年底全面換裝完成。

這項計畫在蔡英文首次當選後就胎死腹中,民進黨不僅全盤排除馬政府與漢翔高層的建議,取消採購案,改推動「國機國造」計畫。若以提升國內軍工業的長期發展而言,自行研發的效益與貢獻,自然遠高於對外採購,卻無法及時彌補空軍的戰力真空。當時民進黨政府甚至逼空軍改口,稱F-5E/F可延役到2028年,全然未考量戰機可能因老舊而帶來的風險問題,只為了滿足自己的政見。

倘若當時的採購案及國造計畫同時推動,此時可能就不必看到天人永隔的悲傷場景,國軍健兒不僅能全心投入備戰,其眷屬也不會再擔憂遭自己人扯後腿。

此外,當國軍全力提升戰力時,民進黨政府做過什麼努力?國安局長邱國正日前雖不評論兩岸是否已進入「準戰爭狀態」,但坦言「台海現階段蠻緊張的」,國安局都會透過各管道觀察對岸動向,不會有突發狀況。

國軍的唯一任務是備戰、守護國土,而執政者的責任是竭盡所能避戰,化干戈為玉帛,扭轉台海緊張對峙狀態。只可惜,國人看到的主政者卻從不作如是想,反而想打「倚美抗陸」牌,炒作戰爭邊緣策略,藉此牟取政治利益。

蔡政府認為,既然台灣沒有主動挑釁、甚至還維持溫和低調姿態,因此中共沒有對台動武的理由,即便在台灣內部進行多面向的「去中國化」政策,亦都可解釋成並未改變台海現狀的政治常態。

然而,民進黨「溫火慢燉」的切香腸手法才是引發台海緊張的主因,因為蔡英文不僅不接受以中華民國憲法為根本的「九二共識、一中各表」,甚至還意圖以偷天換日的手法,藉著不知所云的「中華民國台灣」掏空憲法體制,還污衊守憲護憲的國民黨是賣台的「中共同路人」,錯亂到如此境地,無怪乎台灣的民主政治會墮落沉淪。

更甚者,蔡政府還企圖營造台美關係已等同「盟友」階段的假象,藉此吹噓其外交成就。殊不知美方已有警覺,不僅降低國務次卿來訪的媒體曝光度,還反覆重申美國依舊遵循行之有年的「一中政策」,外交部長吳釗燮也被迫向美國公共電視台專訪坦言,「台灣目前不尋求與美國建立全面外交關係;一旦台海發生戰爭,台灣不會倚靠美國」。若非美方壓力及蔡英文授意,向來喜歡挑釁中共的吳釗燮,會甘願自打嘴巴?

台灣固然需要足夠防衛性武器充實國防力量,畢竟在兩岸敵意尚未完全消弭之前,國防戰備仍是必要的。不過,台灣無法與大陸進行軍備競賽,龐大國防預算一定吃垮政府,那無異於以卵擊石的自殺行徑。

由此觀之,台灣的最佳防衛政策當為改善兩岸關係,增進雙方互信基礎,以溝通取代對抗,讓台海永久遠離煙硝,這才是台灣人民能安心的良方。

當國軍在前線不分晝夜地備戰,民進黨卻為了黨派私利,在後方玩著兩岸仇恨的遊戲。國人應想想,有這樣的執政黨,「台灣真的安全嗎?」 (作者李正修,國政基金會外交及國防組副研究員)

本報專欄-激化兩岸仇恨 台灣真的安全嗎?
圖1:陸軍26日起執行第四季「戰備任務訓練實兵演練」,21砲指部火箭營官兵深夜依令前往戰術位置執行戰力防護。(軍聞社)

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