2026-05-25 | 中央社
空軍F-16V防撞地系統 7月軟體上機、9月硬體到位
飛官辛柏毅1月6日晚間駕駛戰機夜訓失聯迄今,立委今天關切F-16V(block20)戰機裝設「自動防撞地系統」(Auto-GCAS)進度。空軍參謀長李慶然中將答詢指出,今年7月軟體將會上機、9月硬體逐步到位,全案民國117年結束。
立法院財政、外交及國防委員會上午舉行第一次聯席會議,審查行政院函請審議「115年度中央政府保衛國家安全及強化不對稱戰力計畫採購特別預算案」案。
飛官辛柏毅1月6日晚間駕駛F-16V(block20)戰機夜訓失聯迄今,國民黨立委林德福關切「自動防撞地系統」(Auto-GCAS)裝設進度。空軍參謀長李慶然中將答詢表示,今年7月軟體將會上機、9月硬體逐步到位,全案117年結束。
李慶然今年1月8日在外交及國防委員會備詢曾提到,對美新購的66架F-16V(block70)標配防撞地系統,而現有F-16V(block20)迄今尚未完成裝設的原因,是與美方F-16C/D的block25、30一樣,均為類比式飛操系統,與台灣同步進行數位化整合升級,由於此系統須接替飛行員進行飛行、控制相當複雜且有危險性,必須嚴謹整合許多系統,這也是為什麼要耗費這麼多時間。
立法院財政、外交及國防委員會上午舉行第一次聯席會議,審查行政院函請審議「115年度中央政府保衛國家安全及強化不對稱戰力計畫採購特別預算案」案。
飛官辛柏毅1月6日晚間駕駛F-16V(block20)戰機夜訓失聯迄今,國民黨立委林德福關切「自動防撞地系統」(Auto-GCAS)裝設進度。空軍參謀長李慶然中將答詢表示,今年7月軟體將會上機、9月硬體逐步到位,全案117年結束。
李慶然今年1月8日在外交及國防委員會備詢曾提到,對美新購的66架F-16V(block70)標配防撞地系統,而現有F-16V(block20)迄今尚未完成裝設的原因,是與美方F-16C/D的block25、30一樣,均為類比式飛操系統,與台灣同步進行數位化整合升級,由於此系統須接替飛行員進行飛行、控制相當複雜且有危險性,必須嚴謹整合許多系統,這也是為什麼要耗費這麼多時間。
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