台中捷運紅線明年啟動可行性研究 盧秀燕：剩餘任期完成前置程序

CNEWS匯流新聞網記者徐德芬／台中報導

台中捷運橘線7月份通過可行性研究後，紅線也將在明年啟動可行性研究，台中市長盧秀燕昨（24）日在市政會議表示，台中未來幾年最重要的建設之一就是建置捷運路網，她承諾，在兩年任期內會全力完成前置程序、籌編經費，未來建設速度會更快。

盧秀燕表示，捷運對於交通的幫助與節能減碳、改善空污的成效，台中市未來最重要的施政方向之一，就是建置捷運路網，台中捷運綠線將與114年開工的捷運藍線，形成交通十字線。

盧秀燕說明，一條捷運經費，地方政府可能須自付1千億元左右，且從規劃到興建，需經歷很長時間，雖然只剩下2年任期，沒辦法蓋更多條捷運，但是承諾會將捷運路網前面的程序儘量跑完，除了捷運藍線明年會開工，捷運紫線、橘線、紅線的可行性研究等前置程序會儘量跑完、籌編經費，讓台中路網成形，讓未來市長興建捷運速度更快、更順利。

交通局長葉昭甫說明，中捷紅線的路線預計11.8公里，從豐原、潭子、洲際棒球場、十四期重劃區，再往南串聯中捷綠線文心崇德站，最後走到中國醫藥大學附設醫院商圈附近。交通部近期已同意補助台中捷運紅線（崇德豐原線）可行性研究，明後年度核定經費共計1170萬元、將分二年補助，現先由市府先行墊付，送市議會審議，後續會編列自籌款830萬元，以總經費2000萬元來進行後續的招標作業。

葉昭甫表示，台中市政府積極推動軌道系統為大眾運輸系統骨幹，捷運藍線基本設計113年10月29日獲中央審議通過，刻正辦理各項作業發包工作，預計114年動工。捷運綠線延伸線辦理綜合規劃作業，機場捷運（橘線）、捷運藍線延伸太平、山海環線之山線及海線計畫修正報告已送中央審查，屯區捷運環狀線（紫線）加速修正中，將儘速提送中央審查，並積極爭取中央早日核定計畫。

照片來源：台中市政府提供

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