中午來開匯／連勝文示警美國「贏家全拿」談判邏輯 擔憂中小廠商無法跟進赴美設廠

CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導

國民黨副主席連勝文今（15）日接受《CNEWS匯流新聞網》中午直播政論節目《中午來開匯》專訪，針對近期美國財政與國債議題提出看法。連勝文指出，早年在美國紐約念書時便留意到「國債時鐘」的存在，而美國長年累積的龐大國債，已成為沉重負擔，對整體經濟帶來壓力。

連勝文表示，美國債務問題嚴峻，導致利息支出沉重，因此美方希望透過降低國債負擔，減輕人民的生活成本，美國國債被視為無風險基礎利率，一旦利率上升，連帶會推升貸款、信用卡、企業債等利率，使整體資金成本提高。此外，由於債券價格與利率呈反向變動，當市場利率攀升，債券價格下跌，這對市場造成衝擊。

連勝文以2008年次貸危機為例，指出當年由房貸問題引發的連環債務風暴，最終引發金融危機。他認為，美國前總統川普可能擔心類似事件重演，因此近期在經濟政策上會略作緩和，給市場一個「喘息的空間」。

談及美國國債市場現況，連勝文指出，若以市值計價，長期低利率債券的實質價值下跌可能對資產帳面產生壓力，並提及某則尚未證實的新聞，表示美方甚至考慮對零利率長期債券收取保管費，並認為若此為真，將屬「離譜」措施。他也憂心台灣目前高額美債部位可能面臨的風險，包括評價下降與金融市場波動。

連勝文強調，國民黨早在4月9日即關注相關議題，朱立倫主席也公開提及匯率與美債問題，反映出黨內對國際財經情勢的重視。他認為，美方根本目的是降低貿易逆差與債務負擔，因此對台政策的出發點可能與台灣預期不同。

連勝文指出，「若不了解對方的立場與目的，便無法準確掌握自身應對空間。」他呼籲政府應更清楚掌握美方政策動向，並審慎評估美債相關風險，避免因判斷失誤而衍生更大經濟代價。

連勝文也質疑，政府高層是否有在政策實施前就預測到可能帶來的經濟衝擊，並批評目前行政團隊與特定政治人物忙於內鬥與罷免，忽略了應對經濟變局的準備。

連勝文表示，他懷疑這些有權力的官員是否真的有預測，或準備面對美方政策所引發的衝擊，美方尚未正式公布政策前，政府便已大力推動台積電赴美設廠，根據川普所言投資規模達2000億美元，台積電則稱為1000多億美元，令人感到不合理與突兀。

連勝文指出，自己多年在美國工作、經商的經驗讓他深知，美國人尤其是具有種族優越感者，談判策略並不強調雙贏，而是「贏家全拿」的心態。他形容：「美國人不會說留一點給你，沒有這種事，直到他滿意為止。」

連勝文分析，目前面臨的最大危機其實是匯率問題，雖然美債可能對一般民眾的影響較不明顯，但台幣升貶與匯率波動將直接衝擊中小企業的生存。他擔憂，在全球供應鏈重組與去中化的背景下，企業被要求赴美設廠，但台灣中小型衛星廠商是否有能力跟進仍是重大疑問。

連勝文強調，雖然像鴻海、英業達、金寶、仁寶、聯電、台積電等大公司有能力布局海外，但周邊供應鏈能否同步轉移是問題關鍵。他質疑，若這些中小型廠商無法配套跟上，將對整體產業結構與就業市場造成嚴重影響，進一步牽動民生與家庭生計。

「川普就是要達到他的目的。」連勝文認為，面對這樣的國際政策變局，台灣應該思考應對策略，協助本國產業進行必要調整。他指出，外界應關注關稅調整對產業的實質衝擊，關稅下降所帶來的影響，不僅限於台灣與美國之間的雙邊貿易，而是全面性的，「關稅下降之後，有多少人會去買美國車？除了Tesla之外，我不覺得有很多人會買。」

連勝文說明，自己曾在美國駕駛大型汽車，「像戰車一樣」，但這類車輛在台灣因為體積過大並不實用，除了特斯拉等少數電動車有機會被台灣市場接受，多數美國進口車種實際銷量恐怕有限。最後他提醒，關稅的調整不只影響美國，也牽動歐洲、日本、韓國等其他貿易夥伴，關稅機制的變動不僅牽涉一國雙邊關係，更會影響整體貿易體系的平衡，因此這是一種「牽一髮而動全身」的情勢。

照片來源：CNEWS匯流新聞網影音團隊。

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