指民進黨漠視10年交通建設落空 吳建志喊：726花蓮人反罷免

CNEWS匯流新聞網記者黃泰宇／花蓮報導

國民黨花蓮縣黨部今（25）日召開記者會，指稱民進黨政府自前總統蔡英文執政至今10年，台灣東西部發展嚴重失衡，花蓮地區長期遭到漠視，重大交通建設跳票成家常便飯；從蘇花安、花蓮吉安鐵路高架化、花東雙軌電氣化、東部快鐵提速，到6小時環島共同生活圈，民進黨的承諾一一落空，讓花蓮鄉親苦等多年，卻換來一紙空文。

「6小時環島共同生活圈消失？東快鐵提速160公里跳票？民進黨還在騙花蓮人？」吳建志表示，民進黨政府2020年選舉高喊「西高鐵、東快鐵」，承諾東部鐵路提速至160公里、實現環島6小時生活圈，如今卻遭交通部打臉，政策淪為騙取選票的幌子。他說，「技術不成問題，問題在執政無心，越執政、越退步！」

「前瞻計畫207億去哪了？」吳建志再指出，2017年編列410億元花東雙軌電氣化預算，其中前瞻計畫編列269億元，但截至目前僅執行62億元，207億元下落不明；交通部長竟以「編列時程較後」推卸責任；當初高舉前瞻大旗，如今卻讓花東預算被排擠，這筆錢花東人要不回來，民進黨政府如何向花東人民交代？

「蘇花安延宕5年，花蓮人安全回家路在哪？」吳建志表示，立委傅崐萁過去帶領數千花蓮鄉親北上抗爭，才促成馬英九政府拍板蘇花改，保障花蓮人返家安全；然而蘇花安在民進黨手上延宕5年，行政院以文化資產等理由推拖卸責，至今不見動工決心。他說，民進黨還厚顏將責任甩鍋給地方民代，這是何等荒謬？

吳建志提及，花東雙軌電氣化工程中，花蓮到吉安7個危險平交道立體化工程原是環島6小時共同生活圈的重要拼圖，卻在最新預算中被中央排除，交通部竟還要求花蓮縣政府自行提案，高架化責任全推地方。他也表示，東快鐵明明是中央政策，如今卻假公濟私、卸責地方。

「台鐵票價大漲，花蓮人淪為冤大頭。」吳建志更批評，台鐵全線票價平均漲26%，但台北到花蓮漲幅竟高達32%，花蓮人為何要為偏遠地區交通不義買單？花蓮0403地震後觀光業百業蕭條，如今還要被漲價剝削？更離譜的是，立法院交通委員會早已決議花東建設未完成前票價須凍漲，民進黨政府卻視若無睹！

國民黨花蓮縣黨部嚴正譴責，民進黨政府無視花蓮發展、欺騙花蓮鄉親，更在花蓮搞對立、操弄罷免；黨部呼籲10幾萬沒有參與罷免連署的縣民，務必在7月26日站出來投下反對罷免的1票，反抗綠色權威，終止政治霸凌，為花蓮爭一條安全發展之路。

照片來源：CNEWS匯流新聞網記者黃泰宇攝

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