打造高品質公共運輸 高鐵推「寧靜車廂」3守則

CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導

為回應民眾對車廂寧靜品質的高度期待，台灣高鐵公司自即日起啟動多項「寧靜車廂文化」宣導措施，內容包含人員勸導、椅背宣傳卡、跑馬燈提醒與車站電視播放等，全面落實「3C用耳機」、「玄關講手機」、「交談降低音量」的三大守則，冀望與乘客共同打造高品質乘車體驗。

台灣高鐵指出，未來將同步降低車內廣播頻率，並由列車服務人員加強車廂巡查，對於未戴耳機或通話音量過大的情況進行溫和勸導。若乘客在車廂內講電話，也會視人潮情況，建議移步至車廂玄關或以文字溝通。

高鐵公司也強調，對於嬰幼兒、身體不適或其他特殊情況導致無法控制音量的乘客，列車人員將以關心與安撫方式協助處理，並呼籲同車旅客多一分體諒。

高鐵公司表示，社會已逐漸凝聚對寧靜車廂的共識，過往遇有喧嘩情況，絕大多數旅客在提醒後皆樂意配合。此次宣導期盼引導更多乘客自發遵守規範，從日常小事做起，共同維護台灣公共運輸環境的品質與形象。

此外，民進黨立委邱志偉則是在8月8日已召開記者會，明確提出《鐵路法》與《大眾捷運法》修法，要求將車廂噪音行為納入規範，授權乘務人員採取必要處置並設立罰則，讓制度執行更具實效。

邱志偉說，目前國際案例已充分顯示車廂安寧是進步社會的基本共識。英國正在推動修法，禁止乘客在大眾運輸上大聲播放影音，違者最高可罰1000英鎊；新加坡長期推動「Keep volume low」政策，主管機關更實際開罰最高500新幣；日本則透過倡導「Manner Mode」模式，全面禁止車廂內通話，並提醒避免螢幕光線影響他人，這些做法皆值得台灣借鏡。

「安靜不是強制沉默，而是彼此尊重。」邱志偉強調，台灣在硬體建設已與國際接軌，但在車廂安寧制度與文化養成仍有落差，列車人員缺乏法源支撐，往往陷入兩難，既難有效制止噪音干擾，又必須承受乘客不滿。他期盼，未來除了高鐵率先實施寧靜車廂，也期盼能將「寧靜車廂」經驗擴展至台鐵，逐步建立全國一致的公共運輸秩序。

立委徐富癸則說，台鐵推出的簡訊服務中，2024年車上乘客反映事情的分類事項，車廂安寧高達2.1萬次，占全年簡訊通報量48.2％；2025年車廂安寧與溫度調整仍然占了24%，有將近2.8萬則簡訊在反映安寧相關問題。他說，這代表乘客對於車廂的內安寧問題是逐漸難以忍受的，由高鐵先行推出寧靜車廂的服務很好，也可以讓台鐵盡快跟進。

照片來源：交通部

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