4度送審基捷工程經費 新北捷運局盼中央儘速核定開工

CNEWS匯流新聞網記者謝東明／台北報導

基隆捷運工程經費審議，新北捷運工程局，自去年12月16日首次提報中央，11個月內已4度送審。捷運局表示，為了不影響推動進度，基隆捷運開工只差一步了。目前「基隆捷運機電系統及軌道統包工程」，已順利進行議價程序，並採「保留決標」方式辦理，期盼中央全力協助、儘速核定工程經費，讓基隆捷運能盡早開工，也讓這條市民期盼已久的軌道建設，早日實現通車願景。

新北捷運工程局長李政安表示，交通部規劃的基隆捷運，自台北南港起至基隆八堵，全長約15.6公里，共設13座車站，採中運量捷運系統，串聯南港、汐止與基隆地區，完善北北基生活圈交通網絡。由於土建設計須參考機電系統參數，並確保機電系統一致性，能「一車到底」，從基隆八堵往返台北市南港或大稻埕。

捷運局表示，新北接手後，為了加速推動基隆捷運工程，優先辦理「機電後擴」，在原計畫核定金額內，與汐東線機電廠商進行議價，並採保留決標方式縮短時程，等行政院工程經費審議通過後，正式決標、簽約與開工。

李政安說，基隆捷運朝年底開工努力！基隆捷運工程經費審議，2024年12月16日首次提報中央，2025年11月5日再次針對交通部意見第4次送審。因應基隆捷運工程經費審議特殊的等待時間，規劃採取「高架段細設先行」、「經費審議與招標、機電後擴作業並行」的方式辦理。審議期間招標、議價結果，將採保留決標方式縮短時程，期待交通部全力協助完成經費審議。

捷運工程局表示，「基隆捷運機電系統及軌道統包工程」，為基隆捷運首項工程標，緊接著南港與基隆段的「基隆捷運統包工程」及「基隆捷運先期工程」，都會在11月陸續公告招標，將迎來土建施工高峰期，展現地方政府推動捷運的決心與效率。除了持續加強與中央及地方單位協調外，也將同步規劃交通疏導措施，確保工程如期如質推進，兼顧沿線居民生活品質，讓捷運建設穩健前行。

照片來源：新北市府提供

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