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2025-11-25 | 匯流新聞網

互動青年、聚焦桃園交通 何志偉:快速成長綁住城市腳步,改革要有感!


互動青年、聚焦桃園交通 何志偉:快速成長綁住城市腳步,改革要有感!


CNEWS匯流新聞網記者王佐銘/桃園報導


民進黨在桃園市長布局備受關注,總統府副秘書長何志偉近日在桃園與青年對談時,罕見以直白語氣點出桃園交通長期卡關的核心問題,並提出更具科技視野的治理方向。他強調,城市治理不該停留在喊口號,而是要做「做得到、也必須做到」的改革。


近十年桃園人口快速成長,新增超過17萬名居民,交通量卻以更快的速度膨脹。何志偉在青年營分享時提到,桃園每天在路上奔馳的汽、機車多達約170萬輛,數量為全台第二,城市看似充滿動能,卻也被自身的成長推到極限。他形容:「桃園是一座往前衝的城市,但腳步卻被快速增加的車流牢牢黏住。」


他指出,外界常以為桃園塞車是因為外地人湧入,但數據顯示,道路上的車輛有七成都來自在地市民,代表城市內部交通需求已遠遠超過道路負荷。以龜山、八德、平鎮、中壢與龍潭為例,多條主要路廊每天幾乎都是滿載狀態,讓城市陷入「內部循環塞車」,從早塞到晚。

交通擁堵帶來的不只是通勤不便,他提醒,更會拖慢整座城市的經濟節奏。從物流延誤到企業營運受阻,甚至工業區上下班尖峰的綿延車潮,都在削弱桃園的效率與競爭力。
互動青年、聚焦桃園交通 何志偉:快速成長綁住城市腳步,改革要有感!


面對這些結構問題,他主張桃園不能再依賴過去的經驗式治理,而應全面導入大數據交通分析、智慧號誌與車流預測等科技手段。「交通要跟著城市一起升級,桃園的進步不能被塞車綁住。」他說。


談到自己推動 TPASS 通勤月票的經驗時,他提到這項政策讓通勤族切實感受到省時、省錢、省力,是成功交通整合的案例。從 TPASS 到路口安全改善、AI 辨識設備等政策,他多年參與跨部會協調,也累積了推動大型交通改革的經驗。


在現場提問中,有青年反映,桃園多所學校周邊仍存在人行道不足、步行動線不連續、家長接送混亂等情況。何志偉立即走向提問者細聽並做筆記,承諾會與中央及地方研究改善方式,從最小的細節開始降低市民每天承受的交通壓力。


他強調,桃園是一座充滿力量與潛力的城市,現在最重要的是讓城市的速度不再被塞車拖住,「讓大家每天都能走得更順、活得更安心」。


照片來源:CNEWS匯流新聞網資料照


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