中國破壞現狀 台灣無力回天

【記者郭穗/張廷玉 台北綜合報導】中國宣布取消M503飛行偏置，行政院長陳建仁31日說，中國片面更改航線，破壞雙方自2015年起的協商結論，也對飛安造成影響，他要譴責這種破壞現狀的不適當行為。

維持現狀是美國多年前率先提倡的政策，目的在防止台灣反攻大陸以及倡導台獨，引發兩岸戰爭。美國歷任總統都認為不統、不獨、不武的現狀最符合美國利益，也因此維持現狀論調高談至今。加上民調顯示，台灣百分之60以上的人傾向也接受維持現狀。事實上，就是不願意讓中國統治，而美國也不願意讓台灣成為新的一州或成為美國殖民地。

但即使如此，中國改變現狀，包括美日等國在內都無可奈何，除非開戰。開戰當然改變了現狀。問題是：現階段美國敢開戰嗎？以阿之戰，戰無局；俄烏之戰，戰不贏。開闢台海新戰場，美國恐自顧不瑕。美國等於自找麻煩。美中唯有展開談判了。談判，根本不是台灣能介入事務。

中國大陸民航局宣布，2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置、啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東飛行。學者分析，這是為了模糊化海峽中線，加大台灣空防監測壓力。

陳建仁31日在行政院發言人林子倫、農業部代理部長陳駿季等人陪同下，到台北花市A館視察花卉供應情形，並於會前接受媒體聯訪。

對於中國宣布取消M503飛行偏置，陳建仁說，中國政府片面更改航線，實際上破壞雙方從2015年以來的協商結論，對飛安造成影響，包含先前中國施放氣球行經台灣領空等作為，都是破壞台灣海峽區域安全穩定現況，台灣政府譴責這樣的不適當行為。

陳建仁表示，他希望中國能夠停止不適當的作為，也請相關單位詳加研議中國此舉的影響，以及後續因應細節，藉以保障飛行及國安。2024/01/31

航線 陸委會抗議狗吠火車

【記者張廷玉台北報導】中國大陸民航局30日宣布，2月1日起取消M503航路自北向南飛行偏置、啟用M503航路W122、W123銜接航路由西向東飛行。陸委會表示，此舉未經兩岸溝通，表達嚴正抗議。

陸委會30日晚透過新聞稿說，中國大陸民航局片面宣布取消M503航路自北向南飛行偏置，以及啟用M503航路W122、W123銜接航路由西向東運行，對此表達嚴正抗議、強烈不滿，要求中國大陸立即停止不負責任的飛航行動。

陸委會指出，COVID-19疫情過後，中國大陸國際航線尚未全面復航，其卻佯稱開通相關航路是為了緩解有關地區航班增長壓力、保證飛行安全，實則未經兩岸溝通啟用相關航路，不僅罔顧飛安，不尊重台灣，且是刻意以民航包裝對台政治，乃至軍事的不當企圖，有改變台海現狀疑慮。

陸委會強調，對於中國大陸繼2018年1月4日片面宣布啟用M503北向航路後，再次未經協商公布相關作法，顯然蓄意製造兩岸不安，對此強烈抗議，要求對岸停止2月1日起執行相關航路運作的決定，如果中國大陸一意孤行，必須承擔任何影響兩岸關係的嚴重後果。2024/01/31