2024-09-22 | 自立晚報
花蓮成孤島 連大陸三級城市都不如
【記者陳金寶台北報導】立法院新會期於9月20日正式開議,國民黨立法院黨團總召傅崐萁施政總質詢第一棒,對於卓內閣重建效率遲緩、無視人民眼淚感到相當失望。
傅崐萁指出,今年八次鐵公路中斷,花東屢次成為孤島,政府無力振興觀光,傅崐萁提出多項具體建議,期盼賴政府要說到做到,同時對於上個會期末,三黨共同簽名的403震災主決議進度毫無進展感到相當不滿。
傅崐萁以「古有明訓,國有明君,輕賦稅薄徭役,民胞物與,休養生息,仁民愛物,天地同感」而賴總統與卓閣揆能否「國政清明、德澤四方」「繁榮昌盛、國泰民安」?問卓揆,上任四個月來對「人民的眼淚」是否感同身受? 30分鐘詢答聚焦在花蓮震災重建與觀光振興,凸顯民生議題。
傅崐萁說,自2024年4月3日的大地震以來已過五個半月,花蓮面臨重建困難,許多居民至今仍無法回到家園。他強調,這次地震受災戶多達1949戶,遠超過2018年0206大地震的195戶,受影響居民高達5000多人。相較於2018年0206大地震,不到兩個月,時任花蓮縣長的傅崐萁就規畫、發包、動工花蓮希望工程安心住宅,並在一年後全數安置災民,並質問卓榮泰:「國家對花蓮的重建何時能完成?這樣的效率你滿意嗎?」傅崐萁也呼籲政府加速核定紅單受災戶的補助,讓災民早日獲得援助。不僅進度緩慢,對於受災戶的補助也不盡公平,過去2016年地震時台南每戶補助400萬,如今花蓮才360萬,現在的建築成本比過去多一倍,結果補助卻比過去少,完全不合理。
傅崐萁表示,再確認今年7/16立法院通過並且經三黨簽署的主決議!花蓮0403大地震,紅單受災戶重建經費,政府補助85%,什麼時候行政院可以核定?閣揆卓榮泰表示會儘快處理!傅崐萁清楚表達本會期還有至少4-5次專案報告,會一路追到底!
傅崐萁強調,今年地震颱風頻仍,花蓮動輒成為孤島,傅崐萁問「今年鐵公路中斷幾次?」包括卓揆在內官員無人答的出來。「8次!花蓮地區今年地震後至今已有8次成為孤島,連大陸三級城市都不如。」
傅崐萁直言,蘇花公路在清朝時叫蘇花古道,在日治時期叫臨海道路,現在全國大概只有花東人還比照孟加拉人民,台灣是個已開發國家,但一個國家還有兩種人民,花東人還在走有百年前的蘇花古道,下個雨就癱掉,甚至連鐵路也停。
傅崐萁質疑,告警系統從馬英九政府時代就通過預算,可是8年過去一直在出包,「我們的攔石網到底在哪裡?怎麼樣能夠把石頭攔住?最基本的攔石網什麼時候可以做好?」並舉例自己9月8日搭乘火車時,上車後被通知路又斷了,所有乘客下車辦退票,花蓮火車站宛如難民營,大家都不知如何離開花蓮,同時也把當天的車票贈與卓院長。
傅崐萁強烈抨擊,過去每年2600班飛花蓮,今年竟然只有208班,花蓮擁有全國最美麗的機場,現在卻淪為蚊子館。政府要協助航空公司把航線經營起來,養起來後企業就會自己茁壯,但現在黃金航線不願經營誰該負責?同時台灣是在太平洋美麗的島國,竟然連繞島的海上公路也沒有,「這就是大有為政府?」
傅崐萁總結,台灣號稱觀光大國,但去年泰國、馬來西亞、越南等東亞國家旅客人數都遠高於台灣;全球逾70個據點的Club Med渡假俱樂部,僅四萬人的石垣島都有,台灣竟然一個點都沒有,世界高檔消費群來台灣,找不到像樣的國際型渡假村。現在花蓮待售的民宿將近一千家,政府到底何時能振興花蓮觀光,各界都會緊盯。
傅崐萁最後批評,現任交通部長陳世凱的任命是否存在「用人唯親」的問題,並列舉過去歷任交通部長的學經歷,批評卓榮泰任用人選打破過去的慣例。他指出,交通部長的任命應該以專業為依據,而非私人關係,雖然尊重閣揆的人事權,但國民黨一定會強力監督未來行政院的施政表現!2024/09/20
傅崐萁指出,今年八次鐵公路中斷,花東屢次成為孤島,政府無力振興觀光,傅崐萁提出多項具體建議,期盼賴政府要說到做到,同時對於上個會期末,三黨共同簽名的403震災主決議進度毫無進展感到相當不滿。
傅崐萁以「古有明訓,國有明君,輕賦稅薄徭役,民胞物與,休養生息,仁民愛物,天地同感」而賴總統與卓閣揆能否「國政清明、德澤四方」「繁榮昌盛、國泰民安」?問卓揆,上任四個月來對「人民的眼淚」是否感同身受? 30分鐘詢答聚焦在花蓮震災重建與觀光振興,凸顯民生議題。
傅崐萁說,自2024年4月3日的大地震以來已過五個半月,花蓮面臨重建困難,許多居民至今仍無法回到家園。他強調,這次地震受災戶多達1949戶,遠超過2018年0206大地震的195戶,受影響居民高達5000多人。相較於2018年0206大地震,不到兩個月,時任花蓮縣長的傅崐萁就規畫、發包、動工花蓮希望工程安心住宅,並在一年後全數安置災民,並質問卓榮泰:「國家對花蓮的重建何時能完成?這樣的效率你滿意嗎?」傅崐萁也呼籲政府加速核定紅單受災戶的補助,讓災民早日獲得援助。不僅進度緩慢,對於受災戶的補助也不盡公平,過去2016年地震時台南每戶補助400萬,如今花蓮才360萬,現在的建築成本比過去多一倍,結果補助卻比過去少,完全不合理。
傅崐萁表示,再確認今年7/16立法院通過並且經三黨簽署的主決議!花蓮0403大地震,紅單受災戶重建經費,政府補助85%,什麼時候行政院可以核定?閣揆卓榮泰表示會儘快處理!傅崐萁清楚表達本會期還有至少4-5次專案報告,會一路追到底!
傅崐萁強調,今年地震颱風頻仍,花蓮動輒成為孤島,傅崐萁問「今年鐵公路中斷幾次?」包括卓揆在內官員無人答的出來。「8次!花蓮地區今年地震後至今已有8次成為孤島,連大陸三級城市都不如。」
傅崐萁直言,蘇花公路在清朝時叫蘇花古道,在日治時期叫臨海道路,現在全國大概只有花東人還比照孟加拉人民,台灣是個已開發國家,但一個國家還有兩種人民,花東人還在走有百年前的蘇花古道,下個雨就癱掉,甚至連鐵路也停。
傅崐萁質疑,告警系統從馬英九政府時代就通過預算,可是8年過去一直在出包,「我們的攔石網到底在哪裡?怎麼樣能夠把石頭攔住?最基本的攔石網什麼時候可以做好?」並舉例自己9月8日搭乘火車時,上車後被通知路又斷了,所有乘客下車辦退票,花蓮火車站宛如難民營,大家都不知如何離開花蓮,同時也把當天的車票贈與卓院長。
傅崐萁強烈抨擊,過去每年2600班飛花蓮,今年竟然只有208班,花蓮擁有全國最美麗的機場,現在卻淪為蚊子館。政府要協助航空公司把航線經營起來,養起來後企業就會自己茁壯,但現在黃金航線不願經營誰該負責?同時台灣是在太平洋美麗的島國,竟然連繞島的海上公路也沒有,「這就是大有為政府?」
傅崐萁總結,台灣號稱觀光大國,但去年泰國、馬來西亞、越南等東亞國家旅客人數都遠高於台灣;全球逾70個據點的Club Med渡假俱樂部,僅四萬人的石垣島都有,台灣竟然一個點都沒有,世界高檔消費群來台灣,找不到像樣的國際型渡假村。現在花蓮待售的民宿將近一千家,政府到底何時能振興花蓮觀光,各界都會緊盯。
傅崐萁最後批評,現任交通部長陳世凱的任命是否存在「用人唯親」的問題,並列舉過去歷任交通部長的學經歷,批評卓榮泰任用人選打破過去的慣例。他指出,交通部長的任命應該以專業為依據,而非私人關係,雖然尊重閣揆的人事權,但國民黨一定會強力監督未來行政院的施政表現!2024/09/20
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