2025-03-24 | 自立晚報
撥補3000億還漲電價 台電:2500億是供電建設
(記者謝錦慧台北報導)國民黨團今天召開記者會指出,近年撥補台電超過新台幣3000億元,電價卻仍持續上漲。台電說明,政府過去增資台電2500億元並非補貼,而是投資台電規劃的「穩定供電建設方案」,並無法填補台電為減緩物價衝擊導致的虧損。
台電以新聞稿表示,國際電業營運皆受燃料價格暴漲衝擊,各國也採取電價適度調整、政府直接補貼電業等措施維持電業營運,若將台電的狀況與國際電業相比,便能看出國內電價始終沒有足額反映成本,而是由台電吸收差額以緩衝通膨影響,因此台電也需補貼以健全財務體質。
針對會中立委提及韓國薪資較台灣高,並連結電價與薪資,台電表示,發電成本主要受燃料價格影響,而燃料售價屬於國際流通價格,不受個別國家薪資水準影響。
針對立委關切燃料價格已經回跌,台電澄清,近期國際燃料價格雖有回穩,但仍較2016至2020年均價高出6成,例如2025年煤價預估每噸120到130美元、氣價每立方公尺15.4元,遠高於疫情前5年均價的煤價每噸80美元、氣價每立方公尺9元。
台電指出,政府原以編列預算的方式撥補,補足民生電價未調足差額,可惜未獲國會支持。而電價若長期無法反映成本,例如330度以下民生電價仍較20年前還便宜,台電雖努力開源節流,恐仍持續虧損。
台電以新聞稿表示,國際電業營運皆受燃料價格暴漲衝擊,各國也採取電價適度調整、政府直接補貼電業等措施維持電業營運,若將台電的狀況與國際電業相比,便能看出國內電價始終沒有足額反映成本,而是由台電吸收差額以緩衝通膨影響,因此台電也需補貼以健全財務體質。
針對會中立委提及韓國薪資較台灣高,並連結電價與薪資,台電表示,發電成本主要受燃料價格影響,而燃料售價屬於國際流通價格,不受個別國家薪資水準影響。
針對立委關切燃料價格已經回跌,台電澄清,近期國際燃料價格雖有回穩,但仍較2016至2020年均價高出6成,例如2025年煤價預估每噸120到130美元、氣價每立方公尺15.4元,遠高於疫情前5年均價的煤價每噸80美元、氣價每立方公尺9元。
台電指出,政府原以編列預算的方式撥補,補足民生電價未調足差額,可惜未獲國會支持。而電價若長期無法反映成本,例如330度以下民生電價仍較20年前還便宜,台電雖努力開源節流,恐仍持續虧損。
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