臺北市
22°
( 22° / 21° )
氣象
快訊

2022-04-09 | 今日新聞

疫後起飛!桃機航管系統獲國家專利

疫後起飛!桃機航管系統獲國家專利
桃機公司今(9)日表示,團隊自主研發的「航務管理暨航班輸運系統」(Flight Operation System, FOS),獲得經濟部智慧財產局審定核准取得專利。(圖/桃機提供)

桃園國際機場推動數位轉型有成,桃機公司今(9)日表示,團隊自主研發的「航務管理暨航班輸運系統」(Flight Operation System, FOS),獲得經濟部智慧財產局審定核准取得專利,為公司首項自主研發並獲得的國家專利,提供空側管理最即時資訊與更便利的工具,首開全國民航機場空側智慧化管理先例。FOS取得專利後,未來更有利於技術輸出至其他機場與國際交流合作。

機場公司總經理但昭璧指出,桃園機場自2005年起即開始籌畫整合航班、航管、機場設施等相關介面系統,透過長時間大數據分析及調整參數建立FOS系統,有鑑於此系統是公司投入資源並完成研發的重要資產的重要里程碑,於2020、2021年分別完成申請獲得「新型專利」、「發明專利」兩項認證,其中「發明專利」須經實質審查,代表此系統具「產業利用性」、「新穎性」與「進步性」等優勢,尤為難能可貴,機場公司也將持續結合業務應用開發相關專利,提升機場營運效率與服務品質。

機場公司表示,FOS能為桃園機場帶來三大效益。包含提升空側管理效率,如遇有異動或特殊航班,如部分入境航班需進行落地採檢等,可透過圖像化的介面快速進行調整;自行研發擁有核心技術,由機場公司掌握系統開發主導權及核心技術,便於日後快速擴充或修改系統功能,有效節省開發時間及成本,更無受制於廠商之虞。

最後則是資訊即時傳遞與共享,以與A-CDM(Airport -Collaborative Decision Making,機場偕同決策管理)相同原理,使機場相關利益關係者如民航局飛航服務總臺、各航空公司、地勤公司,公部門單位與商業夥伴等,可在特定的權限下,擁有使用資料的能力,藉此獲得即時的資訊,方便即時調度人力與設備,以達到資源配置最佳化。

該系統包含「資源管理系統」、「運量系統」、「大規模航班疏運系統」、「航班訊息介接自動化」與「航空收費系統」等。航務管理與飛航安全及空側營運息息相關,透過自動化的管理整合系統,各單位可將蒐集資訊的時間降至最低,進而增加分析及解決問題的時間。

相關新聞
高雄天坑再現!鳳山路面塌陷2米深大洞 警急拉封鎖線
拋中正紀念堂轉型引發討論 蔣萬安:本該充分對話
新北率先試辦「輕症居家照護」 侯友宜曝進度:準備好了

最新政治新聞

延伸閱讀