2023-12-08 | 今日新聞
![台鐵汐科站增中段出口 估2025年5月竣工](https://news.pchome.com.tw/newsdata/politics/nownews/20231208/70202014060462207001.jpg)
交通部長王國材、立委賴品妤、鐵道局長楊正君、台鐵局長杜微於今(8)日參加開工典禮,向汐止地區民眾及旅客宣告動工。(圖/鐵道局提供)
[NOWnews今日新聞] 由於汐科站每天旅運量高達近2萬人次,上班時段的人潮尖峰旅次更已達4500人次,交通部考量新北市汐止地區的發展,為方便汐科站進出旅客的通勤品質,積極推動「台鐵汐科站增設出口暨站體改善工程」,交通部長王國材、立委賴品妤、鐵道局長楊正君、台鐵局長杜微於今(8)日參加開工典禮,向汐止地區民眾及旅客宣告動工,預計114年5月竣工,鐵道局強調,將加緊工程的推進,並落實施工安全,戮力如期、如質完成以儘早啟用。
王國材指出,汐科站由南至北分別為南站、中站、北站共三個站體,目前只在南站、北站設有進出口,而中站僅提供緊急出口及轉換月台使用,南北段出入口距離達565公尺,進出相當不便、月台相當擁擠。他也曾偕同立法委員賴品妤、沈發惠多次討論及110、111年間二度至汐科站現地勘查後,指派交通部鐵道局辦理工程。
根據鐵道局規劃,相關效益,包括增設車站中站出口,使旅客可分流縮短出站動線、改善車站中站設備,解決淹水及設備老舊等問題、優化人行動線,增加車站南站人行道寬度並增設車站中站停等空間、提升行的安全,增加引道及共用廣場,解決人車共道問題、完備指標系統,建置站內設備及轉乘資訊,提升服務品質。
王國材指出,工程施工期間需要維持汐科站正常營運、旅客動線順暢及安全,鐵道局將以夜間施工等措施,可施工時間僅約3小時,對汐科車站旅客的影響會降到最低,施工期間若有不便之處,要請旅客多多包涵。另未來捷運汐東線也在中站進行轉乘。
鐵道局說明,這項工程由生豐營造公司承攬、台灣世曦公司設計監造,工程金額7500餘萬元,預計114年5月竣工,將加緊推進工程進度,並落實施工安全,戮力如期、如質完成以儘早啟用。
台鐵汐科站增中段出口 估2025年5月竣工
![台鐵汐科站增中段出口 估2025年5月竣工](https://news.pchome.com.tw/newsdata/politics/nownews/20231208/70202014060462207001.jpg)
交通部長王國材、立委賴品妤、鐵道局長楊正君、台鐵局長杜微於今(8)日參加開工典禮,向汐止地區民眾及旅客宣告動工。(圖/鐵道局提供)
[NOWnews今日新聞] 由於汐科站每天旅運量高達近2萬人次,上班時段的人潮尖峰旅次更已達4500人次,交通部考量新北市汐止地區的發展,為方便汐科站進出旅客的通勤品質,積極推動「台鐵汐科站增設出口暨站體改善工程」,交通部長王國材、立委賴品妤、鐵道局長楊正君、台鐵局長杜微於今(8)日參加開工典禮,向汐止地區民眾及旅客宣告動工,預計114年5月竣工,鐵道局強調,將加緊工程的推進,並落實施工安全,戮力如期、如質完成以儘早啟用。
王國材指出,汐科站由南至北分別為南站、中站、北站共三個站體,目前只在南站、北站設有進出口,而中站僅提供緊急出口及轉換月台使用,南北段出入口距離達565公尺,進出相當不便、月台相當擁擠。他也曾偕同立法委員賴品妤、沈發惠多次討論及110、111年間二度至汐科站現地勘查後,指派交通部鐵道局辦理工程。
根據鐵道局規劃,相關效益,包括增設車站中站出口,使旅客可分流縮短出站動線、改善車站中站設備,解決淹水及設備老舊等問題、優化人行動線,增加車站南站人行道寬度並增設車站中站停等空間、提升行的安全,增加引道及共用廣場,解決人車共道問題、完備指標系統,建置站內設備及轉乘資訊,提升服務品質。
王國材指出,工程施工期間需要維持汐科站正常營運、旅客動線順暢及安全,鐵道局將以夜間施工等措施,可施工時間僅約3小時,對汐科車站旅客的影響會降到最低,施工期間若有不便之處,要請旅客多多包涵。另未來捷運汐東線也在中站進行轉乘。
鐵道局說明,這項工程由生豐營造公司承攬、台灣世曦公司設計監造,工程金額7500餘萬元,預計114年5月竣工,將加緊推進工程進度,並落實施工安全,戮力如期、如質完成以儘早啟用。
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