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2023-12-12 | 今日新聞

賴清德提中捷延升到南投 柯文哲批:沒有腦

賴清德提中捷延升到南投 柯文哲批:沒有腦
民眾黨總統候選人柯文哲舉行交通政見記者會。(圖/記者呂炯昌攝,2023.12.12)

[NOWnews今日新聞] 民眾黨總統候選人柯文哲今(12)日公布交通政策,提出修訂相關交通法規等5項解方。針對民進黨總統候選人賴清德提出「中捷到南投」,柯文哲曾批評「沒有腦」,重大交通建設要做可行性評估、自償性計畫,不一定要再建新的軌道運輸,還可採取公路改善、台鐵優化等。

柯文哲今日上午於競總舉行交通政見記者會,柯競總總幹事黃珊珊、主委鄧家基、前台北市交通局長陳學台、鍾慧諭等人也到場。在交通法規上,柯文哲主張,應立基《道路交通安全基本法》精神,加速修訂相關法令,包含道路設計規範、道路交通管理處罰條例,且制定「國家級道路設計規範」,涵蓋車道、行人空間、街道經濟及基盤設施需求及介面規範;同時,重視駕駛人管理,加速改革考照、換照制度(強化路考、加考緊急應變機制等)。

柯文哲主張,重大交通建設回歸專業評估,並加速開發高鐵、台鐵車站,落實TOD(Transit-oriented development,大眾運輸導向型發展)的車站城市理念,中央制定車站開發原則,協助台鐵加速擬定車站周邊土地都市計畫、開發,帶起台鐵運量,讓各縣市舊城區翻轉。

針對台鐵,柯文哲主張積極處理台鐵北部路廊容量不足、東幹線須加開對號快車、西幹線要加開區間通勤列車,並召開「公民參與會議」,客觀溝通建設效益與替選方案。

海空航網部分,柯文哲指出,未來國際航空達1.2億人次,台灣四大機場(桃機、松山、清泉崗、小港)須明確分工,增加運量;強化數據分析以調配資源、優化設施與供應鏈效率,打造「綠色海空港」,配合2050淨零碳排、協助運輸業者符合國際規範,積極培育海空港專業人力,提升國際產業競爭力。柯文哲傾向於松山機場可以廢除,但是其他三座機場要有效整合。

媒體提問時,問賴清德提出「中捷到南投」,為何柯文哲批評這是「沒有腦」?柯文哲回應說,重大交通建設要做可行性評估、自償性計畫,且要解決交通問題,不一定要再建新的軌道運輸,還可採取公路改善、台鐵優化等。

針對有市議員指出內湖交通在蔣萬安時期比以前更糟,柯文哲表示,內湖就是都市計畫失敗的例子,從7.5萬人爆增到30萬人,道路沒有增加,目前只有等環狀線蓋好通車,或像新加坡採取強硬政策,如早上通勤時間,結合ETC系統掃瞄車牌、自動收費,達到乘量管制,才能先舒緩。

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