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2024-03-04 | 今日新聞

桃機宣布:南跑道今日完工、凌晨開放

桃機宣布:南跑道今日完工、凌晨開放
桃園機場公司今(4)日早上召開緊急應變會議,南跑道預計今天完工、凌晨開放,11點後航運尖峰,將加大流量管制。(圖/桃園機場公司提供)

[NOWnews今日新聞] 桃園機場公司宣布,南跑道預計今(4)日完工、凌晨開放;今天共計有647架次,整體較昨天低,但上午11點後進入航運尖峰,之後單跑道每小時起降容量為30架次,陸續會有航班遞延情形產生,將加大鄰區到場航班流量管制。

桃園機場南跑道昨天起歲修,698架次飛機,搶1個北跑道,導致起飛或降落班機大延誤,旅客在機上等待延誤達7小時、抱怨連連。

桃機表示,南跑道經過近年使用,排定年度歲修計畫,自2023年11月起、12月、2024年1月、2月均邀集航空公司代表聯席會、航空公司業者、飛航管制單位、機務聯誼會、桃園市機師職業工會、地勤業者等說明討論後,擇定於3月3日至5日實施。機場公司亦於2月21日發布飛航公告(NOTAM),告知往來桃園機場之各航空公司,使航空公司儘早於飛航計畫中預為因應。

桃機指出,今天上午8點30分召開應變會議,交通部常務次長林國顯、民航局長何淑萍至現場督導協助;後續機場公司亦召集航空公司於10點舉行初步檢討及因應會議,討論未來精進相關作為,務必將對航班影響程度降至最低。

桃機提到,昨天因受單跑道運作影響,航班陸續出現不同程度的延誤情形,其中有12班(10班客機、2班貨機)於本區轉降其他機場,後續陸續返回本場。機場公司昨天下午起亦與飛航服務總台同步因應,航班於今天凌晨陸續恢復正常。

昨天桃機航班總量是698架航班,其中有53%航班準點起降,其他47%航班受影響,其中11%的班機延誤30至60分鐘、12%航班延誤1至2小時、10%的班次延誤2小時以上。

桃機說,今天共計有647架次,整體較昨日698架次為低,清晨抵達早班機(長程航班)營運正常,上午11點後進入航運尖峰,之後由於單跑道每小時起降容量為30架次,陸續會有航班遞延情形產生,飛航服務總台除採行到場航班加大流量管制措施,將視實際運作情況調整相關管制作為。

桃機提到,將同步檢討南跑道施工工序,總計施工區域16處,全長約1,800公尺,另也包含部分滑行道及燈光設施,預計提早於今晚24點完成,之後即可開放雙跑道營運,恢復正常起降;另媒體報導BR217延誤13小時起飛,初步了解主因是機務二次維修及後續油料不足所致的特殊個案。

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