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2025-02-17 | 今日新聞

勇鷹高教機台東失事墜海!漢翔續交機給空軍

勇鷹高教機台東失事墜海!漢翔續交機給空軍
空軍勇鷹高教機傳出失事,空軍下令停飛同型機。(資料照/記者呂炯昌攝)

[NOWnews今日新聞] 空軍一架編號1130的AJT(Advanced Jet Trainer)勇鷹高教機週六(15日)上午8點多起飛之後就因為雙發動機失效,在台東都蘭海域墜海,所幸飛行員林瑋及時彈射跳傘獲救。由於這架勇鷹高教機去年6月出廠至今僅飛了183小時就失事,引發各界關注,空軍也下令停飛同型機做天安特檢。不過,勇鷹教練機的製造商漢翔公司這幾天仍持續交付3架勇鷹機給空軍,月底會再交4架,試圖把去年遲交的7架給補齊。

2016年5月蔡英文總統上台後,空軍以686.4億元新台幣委託漢翔公司生產66架T-5勇鷹高教機,用於汰換1984年服役的AT-3教練機,以及1970年代陸續服役的F-5E/F戰機。勇鷹高教機以空軍現役IDF經國號戰機為藍本重新設計,勇鷹與經國號同樣使用F124發動機。

成軍之後的經國號戰機首度失事,同樣也是雙發動機失效。1995年7月4日,編號1408的經國號戰機在執行例行訓練時,因機械故障,於台中外海26浬處失事,飛官李忠仁跳傘獲救。失事原因也是兩具發動機同時於空中熄火,第1具是在1萬呎上空熄火,戰機高度下降至7000呎後,第2具發動機也跟著熄火。

空軍人士表示,2具發動機熄火失效相當不可思議,雖然勇鷹與經國號的發動機性能雖非最理想,但2具發動機都熄火的機率非常小,且雙發動機設計就是避免同時發生發動機失效的問題。

由於這是「國機國造」勇鷹高教機首度失事,引發各界關注,空軍預計於明日國防部記者會中對外說明。



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