文湖線列車卡隧道 藍議員曝:遇雨易當機

文湖線為台北連接木柵至內湖重要大眾運輸系統。(資料照/記者呂炯昌攝)
[NOWnews今日新聞] 今(29)日上午8時03分,北捷文湖線大直站往動物園站方向一部列車發生異常訊息,故障在52分鐘後排除,台北捷運公司表示,本事件影響約8,400名旅客。據統計,北捷2015至2023年間發生800次異常狀況,其中文湖線就佔了200次,國民黨北市議員游淑慧更直言文湖線弱不禁風,遇雨就當機。
游淑慧表示,這樣的案例一再在文湖線發生,打雷暴雨本來上班族賴以通勤的捷運,卻「不捷」了。2023年,當時議會就統計並質詢台北捷運自2015年以來,遇故障或異常就停駛的紀錄計有超過800次,其中文湖線就佔了近200次。時隔兩年,今天有議員再次提出這個數據質疑,但這兩年來,異常數據早已又大幅增加。例如今年5月22日,文湖線也因為驚人雨勢,文湖線發生列車停駛,卡在軌道上。
游淑慧說,所以她之前在交通部門質詢文湖線「弱不禁風、遇雨當機」的情形。尤其捷運應該是幫上班族擋風避雨的便捷交通工具的;現在文湖線的系統脆弱,卻反而讓通勤族在天候不佳的情況下,搭捷運的風險更高,在捷運站卡了半小時、一小時,這種情況不是很諷刺嗎?
游淑慧表示,今天早晨的大雨,不意外且也意外,文湖線又出包了。對於今天當機的原因,詢問捷運公司一開始說可能是因為下大雨,後來又說,異常列車已移至側軌檢修中,查明後回報。為何這麼巧文湖線一天到晚卡住都發生在大雨或雷雨,大家都心裡有數。文湖線對於內科上班族的重要性不言而喻,我兩個月前要求北捷和捷運局重新評估文湖線的硬體設備,是不是真的要好好地徹底的去檢修或是重置。
游淑慧呼籲,該換就換、該花就花,完整調查、誠實面對問題;「不要讓文湖線再次變回詐湖線。」
本次文湖線故障停駛事件,台北捷運公司表示,經維修人員初步研判,該部列車因推進開關元件故障導致線路異常,列車隨即因自趨安全設計自動停車,期間短暫影響車廂照明後隨即恢復,後續待夜間調回機廠進行詳細檢查,並視結果水平展開車隊專案體檢。旅客如因本次異常中途提前出站或已進站不搭乘等,均可洽車站辦理退費或更正電子票證車票資料。
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