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2025-08-20 | 今日新聞

新埔站人潮塞爆 尖峰時刻拆座位列車上路

新埔站人潮塞爆 尖峰時刻拆座位列車上路
北捷板南線班次調整,新埔板橋旅客崩潰「像跨年」,擠不上車,北捷也實施動態調整因應。(圖/記者陳韻年攝,2025.08.20)

[NOWnews今日新聞] 台北捷運自18日起調整加班車發車站,原本從亞東醫院發車的2班列車改由江子翠發車,不過只實施2天,卻引發板橋、新埔民眾哀嚎,指站內等車人潮宛如跨年,根本擠不上車。為了改善壅塞狀況,北捷今(20)日起在上午8點至8點半尖峰時刻有4列「少座位」的優化列車上路,以提供更多站立空間,也同時調整加班車,期盼能化解旅客擁擠狀況。

社群軟體Threads上不少網友指出,板南線18日起改點,有2班列車改由江子翠發車,結果導致板橋站和新埔站車廂擁擠,乘客幾乎擠不上車。

板橋區新北市議員黃淑君表示,陳情電話不斷, 她向新北市捷運局了解狀況, 初步了解是台北捷運將亞東空車調往江子翠, 她詢問新北捷運局,「那本來在亞東、府中、板橋、新埔上車的怎麼辦?」新北捷運局回應說,「我們盡速向台北捷運反應。」

新北市議員周勝考表示,支持紓解江子翠長期搭不上捷運的問題,但本次調度方式不當反而只是將壓力由江子翠轉移到板橋、新埔,導致更多民眾權益受損,「板橋、新埔、江子翠是板南線的核心大站,通勤人口龐大,北捷卻在沒有周全規劃與模擬下,任意調整班次,造成板橋通勤族困擾,這是完全不可接受的。」

《NOWNEWS今日新聞》記者今z日上午實地前往新埔站與江子翠站,有在新埔站搭車民眾受訪表示,很擠,車廂裡面真的很熱,都是熱氣,像東京車站一樣,如果真的要比較舒服,可能要等上2班才能上車;也有民眾抱怨要提前10分鐘出門,到了車站會等2到3班才能上車。

相較之下,北捷加開8點7分、8點16分列車從江子翠站空車出發,來自江子翠的空車讓旅客可以輕鬆上車,甚至還有座位。在江子翠站搭車旅客受訪表示,現在不用擠「空車就很爽啊!」以前都要提早5到10分鐘,至少要等3班列車才能上去。也有旅客表示,以前搭車人擠人都要幾乎擠到車的牆壁上,現在江子翠站有加班車,簡直是德政,希望能持續。

北捷公司表示,優化列車的工作持續進行,包括移除各車廂入口部分立柱、縮小車門旁扶手寬度;部分車廂拆除車門旁雙人座椅及行李架,保留車廂中央區的4組背對背座椅等。優化後的車廂有五大效益,包括動線更順暢、空間更優化、功能更多元、引導更明確及運能更增加。

北捷表示,調整班次政策仍會持續實施,但為了化解新埔站在尖峰時刻的壅塞,上午8點至8點半尖峰時刻將有4列「少座位」的優化列車,提供更多站立空間,讓更多旅客能夠上車,並會持續觀察、滾動調整。

今天一早北捷公司也派多名長官到新埔站視察,原本的政策是有6班加班車,為2班自板橋出發、4班由亞東醫院出發,調整為板橋、亞東醫院、江子翠各2班,北捷強調會依據現場的狀況把政策調整到最好。


新埔站人潮塞爆 尖峰時刻拆座位列車上路
北捷板南線班次調整,新埔板橋旅客崩潰「像跨年」,擠不上車,北捷也實施動態調整因應。(圖/記者陳韻年攝,2025.08.20


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