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2024-01-30 | 台灣好新聞

中捷藍線補助比高雄少藍營立委批不公 將持續爭取預算

記者李梅金/台中報導

中捷藍線補助比高雄少藍營立委批不公 將持續爭取預算
中捷運藍線規劃獲行政院核定通過,立委江啟臣於今日在臉書發文

行政院昨天傍晚核定台中捷運藍線綜合規劃案,國民黨立委江啟臣對此表示,除了要肯定行政院,更要感謝台中市長盧秀燕的一再呼籲,還有市民朋友對相關提案的支持與各級民代的認真監督,這是台中交通發展的關鍵時刻,但中央只分擔42%經費,高雄卻因財政欠佳而可獲得中央60%補助,質疑是「懲罰好學生」,擔心沉重的財政負擔將排擠台中市其他重大建設的推動,強調將繼續爭取中央預算。

中捷藍線補助比高雄少藍營立委批不公 將持續爭取預算

台中捷運藍線獲行政院核定國民黨多位立委當選人招開記者會


國民黨台中市立委當選人黃健豪、羅廷瑋、廖偉翔、文傳會副主委林家興今日召開記者會指出,中捷藍線地方負擔比例達58%,相較高雄捷運黃線、小港林園線地方負擔比例僅42%、41%,經費補助上還是不公平,明顯的差別對待,希望接下來工期能儘速縮短,另外,也呼籲捷運綠線延伸大坑,及其他路網也要儘速核定。

台中市長盧秀燕今日主持市政會議表示,台中市這兩天連獲三個好消息,包含捷運藍線及鐵路海線雙軌化可行性計畫兩項重大建設核定,另市政路延伸二期工程也將於明日開工,這些重大建設市民期待已久,再次感謝各界長久的關心及幫忙。

中捷藍線補助比高雄少藍營立委批不公 將持續爭取預算

盧市長


江啟臣表示,台中捷運藍線總經費1615.14億元,中央負擔42%經費675.59億元,台中市府必須負擔58%約939億元,未來不只是市府沉重的財政負擔,恐怕也將排擠其他重大建設的推動,但高雄市卻可因財政欠佳而獲得6成的中央補助,顯然是「懲罰了好學生」,未來我們除了會繼續和中央爭取預算,也會請中央檢討重大建設補助方式,勿讓攸關地方發展的捷運建設反成為地方財政陷阱。

江啟臣指出,新一屆國會將在2月1日正式展開,他未來除將要求中央核實撥補經費,監督進度,也會要求中央提供相關協助,早日讓台中捷運十字路網成形。其辦公室也會進行專案管考,持續督促中央協助台中市完成其它捷運建設,包括崇德豐原線,綠線延伸大坑、彰化,還有機場捷運橘線等,透過民意監督,要求行政單位加速推動,一起努力完善中部地區的捷運網絡,提供市民朋友四通八達的交通路網!

江啟臣說,2022年7月他特別邀請立法院交通委員會到台中考察,除了關心捷運藍線的進度,也關心崇德豐原線的辦理情形,並對捷運路網規劃提出建議;當時也考察東豐快速道路、市政路延伸工程等重要建設,如今三案都取得具體進展,實在令人振奮!未來台中8+2立法委員將與盧秀燕市長、台中市政府攜手努力,相信只要團結一心,一定能讓台中發展更加順利,實現屬於市民朋友的大勝利!

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