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2024-05-24 | 自立晚報

南投台21線測速罰單惹議 許淑華溝通監理單位

【記者林玉芬南投報導】縣議會24日定期會,縣議員石慶龍、林儒暘關心台21線區間測速速限變動,造成民眾罰單大增惹議議題,縣長許淑華表示,縣府警察局2年多前配合縣議會總質詢建議,將該路段加碼擴大調整緩衝速限至80公里,惟該項決議警政署認牴觸母法,不具效力,但議會及民眾均不清楚,近期更因交通隊人事異動及設備維修因素,在設備修復後依中央法規改回70公里開罰,但事先未充分向民眾宣導,致民眾誤認緩衝速限,造成違規事實,責任不該由民眾承擔,目前該區間測速設備已暫停使用,後續將積極與監理單位溝通酌處裁罰,盼能爭取到撤單,如無法撤單時,考慮以個人自費幫民眾繳交罰款。
南投台21線測速罰單惹議 許淑華溝通監理單位

許淑華說,台21線51.1K埔里桃米坑至53.9K魚池澀水路段區間測速取締問題,縣府警察局為提高用路安全,防止事故發生,2022年4月在該路段實施區間測速照相取締,該路段規定時速60公里,依規定時速超過10公里即開罰,區間測速設備啟用後,居民陳情,上坡難加速,下坡一路狂踩煞車,甚至怕超速在快到測速終點,停路邊等或刻意放慢車速,行車問題多。
許淑華指出,2年多前議員於縣議會總質詢時,建議警方以勸導為優先,並依速限60公里放寬10公里的規定,再加碼擴大緩衝速限10公里,等於80公里才開罰,警方依照議會決議執行,用路人也以此速限行車近2年,但警政署對此曾正式行文重申測速速限60公里法定超速10公里必須依規定開罰,加上交通隊承辦人事異動,新任承辦人員不知先前議會做過的決議,於設備故障送修排除後,重新上線時就依公路總局規定該路段行車速限為60公里,及中央測速速限60公里,超過10公里開罰原則設定取締,承辦人員依法辦理,並沒有錯。
許淑華表示,在未向民眾宣導下,民眾不知取締速限已恢復法定速限,縣府會積極與中央相關單位研議該路段是否需要重新調整時速,目前超過70公里被開單部分,也會向監理單位說明,重新酌處裁罰,若無法銷單,將會以個人方式自費幫鄉親吸收罰款,讓該議題盡量做到圓滿。

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