2024-12-03 | 高雄市政府
高雄國際機場未來發展 陳其邁:全方位發展高雄成為南部核心航空站
【高雄訊】有關議員詢問高雄國際機場未來發展一事,市長陳其邁今(3)日備詢時表示,機場興建除考量腹地、起降功能,也需考量周遭服務與轉機服務,以及足夠貨源、客源等,在客觀條件與技術可行性條件下進行綜合考量,以南星計畫進行填海造陸具有可行性,也會持續與中央討論爭取,全方位發展高雄的航空成為南部的核心航空站。
陳其邁說明,高雄擁有得天獨厚優勢,未來結合小港林園線直通高鐵站,將會是中部以南交通最便利之處,加上各地科技園區的貨運需求,高雄會成為南部地區最核心的貨運服務區,能夠提供最四通八達的海陸空貨運服務。
另外陳其邁也指出,南星計畫是中央非常關注的議題,若要實行計畫,需重新檢視工程技術、未來客貨運需求等因素,加上要確立國際機場能夠24小時營運,前端工程、旅客貨運服務如何銜接等層面都須進行評估考量。此外對於小港機場舊航廈的活化運用,也參酌其他國際機場經驗,將舊航廈轉換成展覽中心、行政中心或商業中心皆有其可行性,也提供一個都市發展新機會。
此外,有議員關心大寮區發展,陳其邁對此回應,隨著半導體S廊帶往南移動,帶動大寮區域迅速發展,人口快速增加外,也衍生交通與住宅等需求,因此需要透過都市計畫通盤檢討來做整體規畫調整,他也責請都發局即刻進行,循都市計畫變更程序辦理。
陳其邁說明,高雄擁有得天獨厚優勢,未來結合小港林園線直通高鐵站,將會是中部以南交通最便利之處,加上各地科技園區的貨運需求,高雄會成為南部地區最核心的貨運服務區,能夠提供最四通八達的海陸空貨運服務。
另外陳其邁也指出,南星計畫是中央非常關注的議題,若要實行計畫,需重新檢視工程技術、未來客貨運需求等因素,加上要確立國際機場能夠24小時營運,前端工程、旅客貨運服務如何銜接等層面都須進行評估考量。此外對於小港機場舊航廈的活化運用,也參酌其他國際機場經驗,將舊航廈轉換成展覽中心、行政中心或商業中心皆有其可行性,也提供一個都市發展新機會。
此外,有議員關心大寮區發展,陳其邁對此回應,隨著半導體S廊帶往南移動,帶動大寮區域迅速發展,人口快速增加外,也衍生交通與住宅等需求,因此需要透過都市計畫通盤檢討來做整體規畫調整,他也責請都發局即刻進行,循都市計畫變更程序辦理。
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