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2024-05-30 | 民眾網

捷運菜寮站1號出入口雙向電扶梯5/31啟用 環狀線縮短班距

捷運菜寮站1號出入口雙向電扶梯5/31啟用 環狀線縮短班距

《圖說》捷運菜寮站1號出入口增設雙向電扶梯。〈捷運局提供〉


【民眾新聞葉柏成新北報導】捷運新蘆線菜寮站1號出入口,雙向電扶梯將在明〈31〉啟用,市民搭乘捷運將更省時快速;此外,受到0403花蓮地震的影響,捷運新北環狀線橋和站到板新站營運中斷,自6月3日起,取消固定回送直達車,全面採用雙線雙向「站站停」模式,以疏解旅客運量,並有效將班距縮短至15分鐘,而環狀線南段「大坪林站到中和站」尖峰班距也將由10分鐘縮短至約7--8分鐘。



捷運局長李政安表示,為了更友善旅客能便捷的搭乘捷運,爭取菜寮站1號出入口增設一座電扶梯,由原興建機關台北市政府捷運工程局優先辦理,將既有的樓梯空間調整改為雙向電扶梯,方便市民進出站,自2023年進場施工,先後完成了原有的單向電扶梯及樓梯拆除、電扶梯承板結構重新施作、管線遷移及地盤改良等工作,在各項系統測試完成後,於2024年5月31日起開放給市民朋友使用。



捷運菜寮站1號出入口雙向電扶梯5/31啟用 環狀線縮短班距

《圖說》捷運菜寮站1號出入口更友善旅客搭乘環境。〈捷運局提供〉


他說,新北捷運局持續檢討精進新北境內的捷運設施便利性,新北市境內包含丹鳳站1號、三重站3號及菜寮站1號出入口,都已經增設為雙向電扶梯,目前尚有三和國中站2號出入口增設電梯作業正在施工中,期待完工啟用後,將提供乘客更省時、友善的無障礙搭乘環境。



此外,受到0403花蓮地震的影響,捷運新北環狀線橋和站到板新站營運中斷,目前新北環狀線北段的「新北產業園區站到板橋站」及南段「大坪林站到中和站」分區營運,其中北段「新北產業園區站到板橋站」因無列車折轉區,採單線雙向運轉,目前班距約23分鐘,雖已推出固定回送直達車模式,仍因班距較長,無法運送逐漸回流增量旅客。



捷運菜寮站1號出入口雙向電扶梯5/31啟用 環狀線縮短班距

《圖說》新北捷運公司將於6月3日起,將全面採用雙線雙向「站站停」模式,有效運用每一列車班次,縮短乘客候車時間。〈捷運公司提供〉


考量旅客已逐步熟悉交錯月台模式,為縮短乘客候車時間並有效運用回送車,新北捷運公司宣布自6月3日起,取消固定回送直達車,全面採用雙線雙向「站站停」模式,以疏解旅客運量,並有效將班距縮短至15分鐘,而環狀線南段「大坪林站到中和站」尖峰班距也將由10分鐘縮短至約7--8分鐘。



另外,因「橋和站到板新站」間近日正積極進行搶修,將不定期進行道路封閉,除影響用路人,也對於搭乘公車或接駁公車旅客有所影響,旅客可多利用新北捷運官方網站及粉絲專頁,以獲取最新營運訊息,造成不便,敬請見諒。



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