緬懷中橫烈士 江啟臣考察中橫力拚恢復省道規格
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【民眾網諸葛志一臺中報導】立法院副院長江啟臣長期關心中橫路況,8日與市議員吳振嘉到中橫饗堂路工忠烈祠參與中元普渡。江啟臣說,中橫公路是先賢先烈的努力成果,無奈目前仍未全面通車,現階段除了強化便道安全性,也持續推動中橫復建工作,希望恢復省道規格。
中橫公路於1960年通車,是梨山居民返家的重要道路,但其地形險峻,開路難度高,開闢期間有多名開路先鋒因故犧牲,其中225名安奉在梨山饗堂。儘管中橫開通已達64年,卻因強震、風災摧毀,導致道路關閉,直至2012年公路局搶通「中橫便道」,才採限制通行方式提供在地民眾使用。江啟臣8日特別到梨山饗堂參與中元普渡活動,希望先賢先烈能夠護佑中橫,通車平安順利。
江啟臣指出,中橫公路歷經921強震、72水災受損至今,谷關至德基水庫路段柔腸寸斷,公路總局在2012年時,搶通這段長24公里的道路,但卻常遇坍方落石,所以僅供緊急救難用、限定時段通行。他長年爭取中橫便道的安全強化經費,除了在2014年爭取3年10億、2018年又爭取2年4億、去(2023年)年10月份再度上山考察,又爭取約12億,這些努力過程目前已逐漸展現成果,但部分路段仍常有邊坡崩塌情形,例如這次會勘之77K靈甫橋及17.2K新登仙溪橋,仍需持續努力強化。
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谷關工務段張裕閔段長表示,有關77K靈甫橋段,公路局研擬延長明隧道長度,原本估計2億多,延長恐高達5億目前已在設計中,目標在明年中動工解決此路段之崩塌問題。江副院長也說,針對17.2K處的修復狀況,去年考察也特別在此地關心施工狀況,感謝公路局、谷關工務段第一線施工人員的努力,特別是克服0403地震影響,預計9日即可竣工。
江啟臣也強調,除了開路先烈的付出,谷關工務段的施工人員每日也都堅守崗位努力提升便道品質,特別是受災期間不分晝夜積極搶通,非常不容易,是新中橫英雄!加上日前受到凱米颱風影響,新佳陽部落聯外道路中斷,包含梨山消防分隊、義消分隊、守望相助隊的夥伴一起徒步將物資送到災民手中,相信透過政府與民間的相互合作,會是大梨山地區發展的重要力量。
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