中市公車撞死女大生 民進黨議會黨團要盧秀燕道歉、交通局長下台

【民眾網諸葛志一台中報導】市議會 9日就交通問題進行專案報導，民進黨團認為日前公車撞死女大生，市府專案報告以一句「造成一死一傷，詳細調查結果仍待檢調偵辦」，但沒有半句向市民交代結果，且至今仍未看到盧秀燕對整起事件表達歉意，盧秀燕任內大車死亡事故共造成166人死亡，要求交通局長葉昭甫下台負責，盧秀燕向市民道歉。

市長盧秀燕答詢表示，市府應先反求諸己，檢討相關軟硬體設施是否妥當，例如行人穿越線、標誌等，也希望大家能夠共同守法。長期面除了教育，也會取締重罰，以導正少數不守法的駕駛，並根據駕駛人行為加強導正。大部分的公車司機仍是兢兢業業，但「一顆老鼠屎壞了一鍋粥」，對於違法的不肖司機則須加強取締。

市議員陳俞融指出，市府針對女大生被巨業客運撞死，所提出的五項行動，包括重罰無法嚇阻客運業者改善，而要求客運業者召回公車駕駛員重新進行安全教育訓練，先前交通局早已要求客運業者訓練過，事故仍然發生，且說要檢視20大易肇事路口和事發路口，但該路口中山路和綠川東街再先前也非易肇事路口，仍發生憾事，代表事故在每個路口都有可能發生，以上幾項行動，都顯示交通局葉局長搞錯方向，並未看到大刀闊斧的基本面改革。

黃守達議員指出，自2019年1月到2024年9月底止，近五年來，台中市公車遭投訴「駕駛行車行為不當」就有2316件、「未待乘客上下妥車即發動」則有1422件，數量相當可觀。盧秀燕市長說這些是極少數駕駛的行為，累計的數千件不當駕駛的民眾投訴是極少數嗎？更何況這還不包括公車違規被開單的統計。他質疑市府的精進作為竟是召回訓練、路口舉牌，根本只是治標不治本、流於形式。

市議員張芬郁痛批，市府亡羊補牢的對策是公車大執法，只會讓更多守法的司機徒增壓力，加速離職，不要每次發生意外才在加強檢討。