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2020-09-30 | 今日新聞

中市民免費公車綁卡申請 議員批霧煞煞

中市民免費公車綁卡申請 議員批霧煞煞
明年1月1日開始實施,限定台中市民才能享有公車10公里免費,議員說,282萬市民朋友要怎麼辦?民眾霧煞煞(圖/柳榮俊攝2020.9.30)
台中市明年起只限定台中市民才能享有公車10公里免費,今(30)日市議員陳淑華表示,在沒有發行市民卡的情況之下,市民朋友仍然要一人好幾張卡片,各別不同用途的洽辦要用各種不同的卡片,而市民優先的免費公車在明年1月1日開始實施,但從12月才開始辦理市民登錄卡片的綁卡作業,僅僅一個月的時間,來得及嗎?要怎樣才做得到便民。

陳淑華說,從100年以來,免費公車上路,台中市民只要持任何一張合作的卡片就可以搭乘,從明年開始要綁卡才能搭乘,282萬市民朋友要怎麼辦?要怎麼辦理才可以搭乘,民眾霧煞煞,來得及辦理嗎。

陳淑華指出,市府要綁卡,要確認市民身份,無法輕易在網路上做到確認是不是台中市市民,換句話說,綁卡一定要跟市政府確認市民身份,綁卡是否一定要到台中市政府指定地點辦理登錄,會使得登錄作業困難,而綁卡登錄地點只有一百多個,實在無法做到便民。

陳淑華質詢,至於兒童卡,需要多少預算?一問三不知,政策都宣布實施了,還搞不清楚配套措施該如何做﹔6歲以下搭車免卡,65歲以上敬老愛心卡免綁卡,高中職以下的學生市府將派人到381所學校辦理學生綁卡,從12月開始辦,這樣來得及嗎?另外18-65歲將近200萬市民,只能親自到各據點辦理,一個月的時間,辦得到嗎?

議員謝明源表示,對於市府不願善用花博卡感到可惜,市府應該好好利用,將花博卡升級為市民卡,既具可以辨別市民身分的功能,民眾也不必再一一綁定電子票證,市府也不必再花錢製作將近19萬張的兒童卡。

謝明源指出,免費公車限市民享有的政策,即將在明年上路,市府要市民自行綁定電子票證、還要製作兒童卡,作業上能在3個月內完成嗎?製作兒童卡的預算從哪裡來?更困難的是,交通局還要統計出沒有電子票證但有坐公車需求的兒童人數,才能估算出兒童卡的經費,什麼時候才能完成統計、開始製作?

議員邱素貞質疑,盧市長說要「送」給學童的卡片,請問卡片的預算哪裡來,是不是又要浪費民脂民膏,目前花博卡還有144萬張卡片放在倉庫中,那也都是市民的納稅錢,交通局長口口聲聲剩餘花博卡的使用歸屬存在疑慮,如果那些在倉庫的卡片事廠商的,那其他150萬市民手中的花博卡使用上為什麼是市民的?卡片難道還要回收嗎?市府想方設法要讓簡單的事情變麻煩,是否只是害怕要洗白當初被自己抹黑的花博卡所以難以面對?

交通局回應,為便利民眾前往綁卡,目前已規劃各區公所、戶政事務所、圖書館及捷運綠線站點等共105個地點提供綁卡服務,持有敬老愛心卡的中市65歲以上老人(或年滿55歲以上原住民)及領有身心障礙證明者,得免經綁卡程序即可續享有雙十公車優惠;另外,民眾若有行動不便,無法親至公所等地點進行綁卡,可委託他人攜帶應檢附文件、委託書及受委託人國民身分證等文件,至公所等地點辦理。

交通局長葉昭甫表示,花博卡跟市民卡無法畫上等號,轉為兒童卡有困難,尤其花博卡屬悠遊卡公司普通票卡,未依照申辦人實際年齡身分,區分半票、敬老愛心等票別,搭乘大眾運輸均以全票計費,兒童卡發送對象則是全市6至12歲學童,明年起不僅享有搭公車雙十優惠,搭捷運更享半價優惠。

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